Toyota Tundra: Probleme, Beschwerden, Bulletins
Überblick zum Toyota Tundra über 11 Modelljahre: 1.775 Halterbeschwerden und 534 NHTSA-Service-Bulletins, dazu Reparaturvideos. Jahr wählen für Details.
Modelljahre
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Motor 32% aller Beschwerden
- 2 Antriebsstrang 19% aller Beschwerden
- 3 Kraftstoff/Antrieb 15% aller Beschwerden
- 4 Elektrik 12% aller Beschwerden
- 5 Betriebsbremse 10% aller Beschwerden
- 6 Geschwindigkeitsregelung 8% aller Beschwerden
- 7 Motor und Kühlung 6% aller Beschwerden
- 8 Außenbeleuchtung 6% aller Beschwerden
- Motor: 564 Beschwerden (32% aller), davon 3 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 71.
- Antriebsstrang: 333 Beschwerden (19% aller), davon 5 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 29.
- Kraftstoff/Antrieb: 267 Beschwerden (15% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Elektrik: 220 Beschwerden (12% aller), davon 7 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 350.
- Betriebsbremse: 173 Beschwerden (10% aller), davon 6 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 87.
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 3,4 l · Benzin · 6 Zyl. 2000–2004
- 3,4 l · Benzin · Turbo · 6 Zyl. 2022–2026in 8 Beschwerden genannt
- 4 l · Benzin · 6 Zyl. 2005–2014
- 4,6 l · Benzin · 8 Zyl. 2010–2019
- 4,7 l · Benzin · 8 Zyl. 2000–2009
- 5,7 l · Benzin · 8 Zyl. 2007–2021in 3 Beschwerden genannt
- 3,4 l · Hybrid · Turbo · 6 Zyl. 2022–2026in 8 Beschwerden genannt
- Automatik, 4 Gänge 2000–2004
- Automatik, 5 Gänge 2005–2014
- Automatik, 6 Gänge 2007–2021
- Automatik, 10 Gänge 2022–2026
- Schaltgetriebe, 5 Gänge 2000–2004
- Schaltgetriebe, 6 Gänge 2005–2006
Antrieb: Heckantrieb, Allrad (4WD), Allrad (AWD)
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 1.775 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Motor | 564 | 3 | 71 |
| Antriebsstrang | 333 | 5 | 29 |
| Kraftstoff/Antrieb | 267 | 1 | 0 |
| Elektrik | 220 | 7 | 350 |
| Betriebsbremse | 173 | 6 | 87 |
| Geschwindigkeitsregelung | 137 | 1 | 15 |
| Motor und Kühlung | 112 | 0 | 55 |
| Außenbeleuchtung | 112 | 1 | 2 |
| Karosseriestruktur | 74 | 0 | 329 |
| Kollisionswarnung vorn | 74 | 8 | 25 |
| Lenkung | 64 | 3 | 9 |
| Kraftstoffanlage | 59 | 1 | 3 |
| Rückfahrschutz | 35 | 3 | 24 |
| Sitze | 35 | 0 | 15 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Warning lights also turn on for no apparent reason such as parking, sensors, and other traction control. I am extremely concerned with my safety. I also believe the odometer has been altered to register higher mileage.
The contact stated that while driving at approximately 60 MPH, there was an object in the road that he attempted to swerve around; however, the lane-keeping assist feature independently activated, causing the vehicle to jerk off the road, down the median, and crash into a ditch. The vehicle was not drivable.
Airbag , it was bad accident on freeway , but my car airbag did not work.car did not inspect with dealer , they were not any waring sign
Unintended acceleration. When you stop the truck, and have the brake on, the rpms go down to idle ~650. As soon as you lift the brake, without touching the accelerator, the vehicle starts ramping up the rpms and moving. On level ground it will go to 1000 easily before you have to stop it.
two weeks later the vehicle is "ready" and the manager claims the "eprom" had 2 pages of codes in it and that "got rid of the hesitation" I take him for a test drive with me and was able to recreate the issue a few times at which point he said "i understand your
On August 31, 2025, my 2025 Toyota Tundra experienced a sudden steering failure while I was driving, which caused an accident with a parked vehicle. The steering wheel completely seized up and I was unable to control the vehicle.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Was vor dem Kauf prüfen
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Kraftstoff/Antrieb. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- Some 2025 – 2026 model year Tundra and Tundra Hybrid vehicles may exhibit that the tailgate will not power…
- OBSOLETE NOTICE August 24, 2026
- Some customers of 2022 – 2026 model year Tundra vehicles equipped with specifically non-hybrid V35A-FTS…
- Some 2022 – 2026 model year Tundra, Tundra Hybrid, and 2023 – 2026 model year Sequoia Hybrid vehicles may…
- 2026 model year Toyota vehicles are equipped with driver side floor mat retainers to secure the floor mat…
- TECHNICAL INSTRUCTIONS FOR SPECIAL SERVICE CAMPAIGN 26TC02 REPROGRAMMING FOR PARKING ASSIST ECU CERTAIN…
- During the manufacturing process, tires are mounted on the vehicle as matched sets to help reduce…
- A battery in a stored vehicle is subject to conditions that can reduce its performance and service life
- Long-term or off-site storage requires special care to maintain vehicle condition
- Some customers of 2022 – 2026 model year Tundra vehicles equipped with specifically non-hybridV35A-FTS…
- OBSOLETE NOTICE March 31, 2026
- Some 2022 – 2025 model year Tundra and Tundra Hybrid, and 2023 – 2025 model year Sequoia Hybrid vehicles…
Reparaturvideos
Wir kopieren keine Videos: Das sind YouTube-Links mit Nennung der Autoren. Beträge laut Autor, von uns nicht geprüft.
- Rebuilding a Wrecked 2016 Toyota TundraBetrag laut Autor: 100 UNSPECIFIED_DOLLAR
- Rebuilding a Wrecked 2016 Toyota Tundra Part 2Betrag laut Autor: 1,700 UNSPECIFIED_DOLLAR
- I Bought a WRECKED 2025 Toyota Tundra from COPART | Wrecked to UNWRECKEDBetrag laut Autor: 47,000 UNSPECIFIED_DOLLAR
- I REPLACED THE FRAME ON MY 2024 TOYOTA TUNDRA TRD PRO!!!
- WE COMPLETELY REBUILT MY WRECKED 2024 TOYOTA TUNDRA TRD PRO!!!
- The Lie About the 2026 Toyota Tundra Engine FAILURES EXPOSED!
Andere Modelle der Marke
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.