Toyota Highlander Hybrid 2007: typische Probleme

Toyota Highlander Hybrid 2007. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 110, am häufigsten zu Betriebsbremse und Elektrik. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.

Kennzahlen

Halterbeschwerden: 110
mit Unfall: 14

Was am häufigsten kaputtgeht

1 Betriebsbremse 42% aller Beschwerden
2 Elektrik 25% aller Beschwerden
3 Geschwindigkeitsregelung 14% aller Beschwerden
4 Hybridantrieb 13% aller Beschwerden
5 Stabilitätskontrolle (ESP) 9% aller Beschwerden
6 Motor 7% aller Beschwerden
7 Kraftstoff/Antrieb 7% aller Beschwerden
8 Antriebsstrang 4% aller Beschwerden

Größe und Farbe des Kreises zeigen den Anteil der NHTSA-Beschwerden je Bauteil. Nur schematisch, keine Zeichnung des genauen Modells.

Betriebsbremse: 46 Beschwerden (42% aller), davon 10 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Elektrik: 28 Beschwerden (25% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Geschwindigkeitsregelung: 15 Beschwerden (14% aller), davon 6 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Hybridantrieb: 14 Beschwerden (13% aller).
Stabilitätskontrolle (ESP): 10 Beschwerden (9% aller).

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 110 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

Warnleuchten, Motorkontrollleuchte19 · 17%
geht während der Fahrt aus17 · 15%
Leistungsverlust / Notlauf10 · 9%
Bremsversagen8 · 7%
ungewollte Beschleunigung7 · 6%
Ruckeln, harte Schaltvorgänge5 · 5%
springt nicht an3 · 3%
Lenkung oder Servolenkung3 · 3%
Fenster, Schiebedach3 · 3%
Airbags nicht ausgelöst2 · 2%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Bauteil	Halterbeschwerden	mit Unfall
Betriebsbremse	46	10
Elektrik	28	1
Geschwindigkeitsregelung	15	6
Hybridantrieb	14	0
Stabilitätskontrolle (ESP)	10	0
Motor	8	0
Kraftstoff/Antrieb	8	2
Antriebsstrang	4	0
Sicht	4	0
Airbags	3	2
Motor und Kühlung	3	0
Lenkung	3	0
Räder	3	0
Karosseriestruktur	2	0

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

Based on speaking with many people about this accident they are all shocked my airbags did not deploy based on the type and severity of the accident and all of my doctors have questioned why they did not deploy and were also surprised.
Airbags · Unfall · 2013-10-25 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10549444
Air bags never deployed. I was not injured except for a sore neck and right shoulder. They are just now pulling the black box from my car. No response from toyota yet.[xxx] information redacted pursuant to the freedom of information act (foia), 5 u.s.c. 552(b)(6).
Betriebsbremse · Unfall · 2013-10-01 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10546345
I was leaving my condo driving up hill when my car lost power and rolled backwards . I panicked didn't know what was happening and rolled into another car . I had to roll downhill and call aaa to tow to hooman toyota long beach.
Kraftstoff/Antrieb · Unfall · 2013-07-25 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10531781
I hadn't been doing anything but sitting there, waiting for the car in front of me to start moving, when my vehicle went forward (lurched) and I rear-ended the car in front of me! I have never done that in my life.
Betriebsbremse · Unfall · 2010-07-01 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10340948
Tl contact owns a 2007 toyota highlander hybrid. The contact stated that she was driving approximately 1 mph, when the vehicle accelerated and crashed into the garage and a bedroom. She then shifted the vehicle into reverse it accelerated in reverse.
Geschwindigkeitsregelung · Unfall · 2010-02-24 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10313871
We believe this accident was caused by a problem of sudden acceleration or braking that made the car go forward overpowering the brake. We also believe that this problem may be related to the toyota acceleration and electronic braking that has been the basis of the recent toyota recalls. Based on our experience: 1.
Betriebsbremse · Unfall · 2010-02-05 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10306296
During the process of putting the car in reverse, with my foot on the brake,(necessary for ignition) my car accelerated on its own at a very high speed, and smashed into the parked car behind me. I had absolutely no control of this car.
Geschwindigkeitsregelung · Unfall · 2009-11-05 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10291096
The contactâs son stated while driving approximately 70 MPH, the vehicle lost motive power and stalled. The contact stated that several unknown warning lights were illuminated. The vehicle was towed to the contactâs residence. The vehicle was not taken to a dealer to be diagnosed.
Motor · 2022-01-26 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11449033

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

20093
201022
20118
20129
201320
20149
201510
20166
20176
20188
20197
20221
20241

Vergleich

Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 3.347 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 9% der problematischsten).

Im Schnitt hat ein Modelljahr des Highlander Hybrid 38 Beschwerden (22 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 110, also über dem Durchschnitt.

Was vor dem Kauf prüfen

Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
Geschwindigkeitsregelung. Gaspedal, Tempomat, Drosselklappencodes.
Hybridantrieb. Zustand der HV-Batterie, Hybrid-Codes, Wassereintritt.

Andere Jahre dieses Modells

Fragen und Antworten

Was sind die häufigsten Probleme beim Toyota Highlander Hybrid 2007?

Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Betriebsbremse, Elektrik, Geschwindigkeitsregelung. Beschwerden insgesamt: 110. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (17%), geht während der Fahrt aus (15%), Leistungsverlust / Notlauf (9%).

Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Toyota Highlander Hybrid 2007?

Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.

Lohnt sich ein Toyota Highlander Hybrid 2007 von einer US-Auktion?

Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.

Andere Modelle von 2007

Lesen Sie auch

Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.