Toyota Yaris 2007: typische Probleme

Toyota Yaris 2007. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 258, am häufigsten zu Airbags und Betriebsbremse. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.

Kennzahlen

Halterbeschwerden: 258
mit Unfall: 36

Was am häufigsten kaputtgeht

1 Airbags 43% aller Beschwerden
2 Betriebsbremse 15% aller Beschwerden
3 Fahrwerk 8% aller Beschwerden
4 Sicherheitsgurte 8% aller Beschwerden
5 Karosseriestruktur 7% aller Beschwerden
6 Geschwindigkeitsregelung 7% aller Beschwerden
7 Elektrik 6% aller Beschwerden
8 Antriebsstrang 4% aller Beschwerden

Größe und Farbe des Kreises zeigen den Anteil der NHTSA-Beschwerden je Bauteil. Nur schematisch, keine Zeichnung des genauen Modells.

Airbags: 112 Beschwerden (43% aller), davon 25 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Betriebsbremse: 38 Beschwerden (15% aller), davon 4 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Fahrwerk: 21 Beschwerden (8% aller).
Sicherheitsgurte: 20 Beschwerden (8% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Karosseriestruktur: 19 Beschwerden (7% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall.

Motoren und Getriebe

US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.

1,5 l · Benzin · 4 Zyl.
Automatik, 4 Gänge
Schaltgetriebe, 5 Gängein 2 Beschwerden genannt

Antrieb: Frontantrieb

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 258 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

Warnleuchten, Motorkontrollleuchte25 · 10%
Sicherheitsgurte24 · 9%
Rost, Korrosion23 · 9%
Airbag-Warnleuchte21 · 8%
Airbags nicht ausgelöst13 · 5%
Ruckeln, harte Schaltvorgänge9 · 3%
Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche8 · 3%
ungewollte Beschleunigung8 · 3%
Vibrationen7 · 3%
Klimaanlage oder Heizung6 · 2%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Bauteil	Halterbeschwerden	mit Unfall
Airbags	112	25
Betriebsbremse	38	4
Fahrwerk	21	0
Sicherheitsgurte	20	2
Karosseriestruktur	19	2
Geschwindigkeitsregelung	19	7
Elektrik	15	0
Antriebsstrang	11	0
Lenkung	11	4
Sitze	9	2
Sicht	8	0
Kraftstoffanlage	7	1
Motor	6	1
Motor und Kühlung	5	0

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

Takata recall the air bag did not deploy when I hit black ice went off a 150ft cliff up north shouldn't be alive seat belt did help.this happen dec 12018 in the early morning was going to work and went around corner hit guard rail first passenger air bag didn't deploy at all on my way to truckee can, happen right…
Airbags · Unfall · 2018-12-13 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11161229
My air bag didn't deploy, but the air bag light came on. In addition, the seatbelts didn't work either. I suffered a comminuted fracture to my left distal clavicle, fractured l1 transverse process, and I'm having surgery to fix the problems that were caused from my face hitting the steering wheel.
Airbags · Unfall · 2015-12-26 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10816223
The airbag did not deploy even though I hit the fence beside the window.
Karosseriestruktur · Unfall · 2015-08-19 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10749645
The air bags did not deploy. A police report was filed. The rear passenger sustained a concussion that required medical attention. The vehicle was destroyed. The contact mentioned that the vehicle was included in nhtsa campaign number: 14v168000 (air bags); however, a notification letter was not received until july of…
Airbags · Unfall · 2015-07-31 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10745259
Tl* the contact owns a 2007 toyota yaris. While driving 30 mph, the contact was involved in a head on collision with another vehicle. The driver seat moved forward while the front driver side air bag deployed. The deployment injured the contact's right breast. Medical attention was received.
Sitze · Unfall · 2014-09-08 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10631471
On 16 august, 2013, while turning into a garage parking spot I took my foot off the accelerator to press on the brake to come to full stop before the concrete column at the end of the parking space when, of its own accord, the car suddenly lurched forward at much accelerated speed.
Karosseriestruktur · Unfall · 2013-08-26 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10537195
The contact stated that after rear ending another vehicle, the driver side seat belt failed to restrain him. As a result, the contact sustained injuries to the chest, arms and face. A police report was filed. The vehicle was not repaired. The manufacturer was not made aware of the failure.
Sicherheitsgurte · Unfall · 2012-08-27 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10472581
Suddenly the car accelerated on its own. She swerved to avoid rear ending the row of stopped cars in front of her and attempted to go between the 2 lanes of cars on the ramp. She clipped a truck and the car turned over on its right side, causing severe damage to the yaris.
Geschwindigkeitsregelung · Unfall · 2010-05-27 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10332537

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

20063
200710
20086
200914
201033
201124
201222
201317
201428
201519
201635
201719
20187
20199
20202
20212
20226
20231
20241

Vergleich

Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 1.585 von 36.659 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 4% der problematischsten).

Im Schnitt hat ein Modelljahr des Yaris 43 Beschwerden (19 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 258, also über dem Durchschnitt.

Was vor dem Kauf prüfen

Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.
Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
Fahrwerk. Achsvermessung, Querlenker, Hilfsrahmen, gleichmäßiger Reifenverschleiß.
Sicherheitsgurte. Gurtstraffer nach Airbagauslösung, SRS-Codes.

Andere Jahre dieses Modells

Fragen und Antworten

Was sind die häufigsten Probleme beim Toyota Yaris 2007?

Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Airbags, Betriebsbremse, Fahrwerk. Beschwerden insgesamt: 258. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (10%), Sicherheitsgurte (9%), Rost, Korrosion (9%).

Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Toyota Yaris 2007?

Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.

Lohnt sich ein Toyota Yaris 2007 von einer US-Auktion?

Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.

Andere Modelle von 2007

Lesen Sie auch

Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-06.