AI DamageToyota Yaris 2013: typische Probleme
Toyota Yaris 2013. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 9, am häufigsten zu Airbags und Betriebsbremse. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 9
- mit Unfall
- 3
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Airbags 33% aller Beschwerden
- 2 Betriebsbremse 22% aller Beschwerden
- 3 Karosseriestruktur 22% aller Beschwerden
- 4 Kraftstoff/Antrieb 11% aller Beschwerden
- 5 Lenkung 11% aller Beschwerden
- 6 Fahrwerk 11% aller Beschwerden
- 7 Sicht 11% aller Beschwerden
- Airbags: 3 Beschwerden (33% aller), davon 3 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Betriebsbremse: 2 Beschwerden (22% aller).
- Karosseriestruktur: 2 Beschwerden (22% aller).
- Kraftstoff/Antrieb: 1 Beschwerden (11% aller).
- Lenkung: 1 Beschwerden (11% aller).
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 1,5 l · Benzin · 4 Zyl.
- Automatik, 4 Gänge
- Schaltgetriebe, 5 Gänge
Antrieb: Frontantrieb
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 9 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Airbags | 3 | 3 | 0 |
| Betriebsbremse | 2 | 0 | 0 |
| Karosseriestruktur | 2 | 0 | 0 |
| Kraftstoff/Antrieb | 1 | 0 | 0 |
| Lenkung | 1 | 0 | 0 |
| Fahrwerk | 1 | 0 | 0 |
| Sicht | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
The vehicle struck the deer and the air bags did not deploy. The contact mentioned that there was severe damage caused to the front end of the vehicle. A police report was filed. There were two injuries reported that required medical attention.
The airbags did not deploy despite the fact that the vehicle was damaged so badly that it was totaled by the insurance company. There was significant damage to the left front, left side, and left rear of the vehicle and to the right front of the vehicle.
The air bags did not deploy. She was wearing her seat belt. I do not believe that she would have sustained the injuries, or at least such severe injuries, had the air bags deployed. There were no other vehicles involved in the accident, and there were no passengers in the car.
The single blade windshield wiper was hitting below the windshield and then it completely stopped working today. I have made an appointment to get it serviced. It is also very hard to find sub blades for this and can only purchase 26 inch regular blades.
Sometimes wobbles on the road. When brakes are apply in a quick stop, it feels like it will not stop. It makes a noise. Brakes were inspected but could not find an answer. Happen while in montion once it reach beyond the 20 miles. It happens frequently.
The car tilt to the right, sometimes wobbles on the road. At some curbs applies the antilock at the right no matter. This happen while in montion once it reach beyond the 20 miles. When driving in slow traffic it jumps.
Tl* the contact owns a 2013 toyota yaris. The contact stated that the rear door sealant was defective and caused water to penetrate the rear seats when it rained. The vehicle was not taken to dealer to have an inspection performed. The manufacturer was contacted. The failure mileage was 11,000.
I rented this car for 1 week, when I would go to apply the brake my foot would slip off of the brake pedal. This would happen to me every 4th or 5th time I went to slow down or stop.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 10.593 von 32.257 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 33% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Yaris 43 Beschwerden (19 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 9, also unter dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
- Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.
- Kraftstoff/Antrieb. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
Andere Jahre dieses Modells
- Yaris 20065 Quellen
- Yaris 2007258 Quellen
- Yaris 2008218 Quellen
- Yaris 200992 Quellen
- Yaris 201090 Quellen
- Yaris 201125 Quellen
- Yaris 201235 Quellen
- Yaris 20143 Quellen
- Yaris 201515 Quellen
- Yaris 2016113 Quellen
- Yaris 2017114 Quellen
- Yaris 201888 Quellen
- Yaris 2019110 Quellen
- Yaris 202077 Quellen
- Yaris 202313 Quellen
- Yaris 20243 Quellen
- Yaris 20253 Quellen
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Toyota Yaris 2013?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Airbags, Betriebsbremse, Karosseriestruktur. Beschwerden insgesamt: 9. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Airbags nicht ausgelöst (33%), Sicherheitsgurte (11%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Toyota Yaris 2013?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Toyota Yaris 2013 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2013
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-06.