Toyota Yaris 2008: typische Probleme
Toyota Yaris 2008. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 218, am häufigsten zu Airbags und Betriebsbremse. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 218
- mit Unfall
- 51
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Airbags 49% aller Beschwerden
- 2 Betriebsbremse 16% aller Beschwerden
- 3 Geschwindigkeitsregelung 9% aller Beschwerden
- 4 Elektrik 8% aller Beschwerden
- 5 Fahrwerk 7% aller Beschwerden
- 6 Karosseriestruktur 5% aller Beschwerden
- 7 Motor und Kühlung 4% aller Beschwerden
- 8 Sitze 4% aller Beschwerden
- Airbags: 107 Beschwerden (49% aller), davon 31 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Betriebsbremse: 34 Beschwerden (16% aller), davon 10 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Geschwindigkeitsregelung: 20 Beschwerden (9% aller), davon 9 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Elektrik: 18 Beschwerden (8% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Fahrwerk: 16 Beschwerden (7% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 1,5 l · Benzin · 4 Zyl.
- Automatik, 4 Gänge
- Schaltgetriebe, 5 Gängein 1 Beschwerden genannt
Antrieb: Frontantrieb
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 218 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Airbags | 107 | 31 | 0 |
| Betriebsbremse | 34 | 10 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 20 | 9 | 0 |
| Elektrik | 18 | 1 | 0 |
| Fahrwerk | 16 | 1 | 0 |
| Karosseriestruktur | 10 | 2 | 0 |
| Motor und Kühlung | 9 | 1 | 0 |
| Sitze | 9 | 2 | 0 |
| Lenkung | 9 | 3 | 0 |
| Sicherheitsgurte | 8 | 6 | 0 |
| Antriebsstrang | 7 | 2 | 0 |
| Motor | 6 | 0 | 0 |
| Kraftstoffanlage | 5 | 0 | 0 |
| Reifen | 5 | 2 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
The gear shift could apparently move in this locked position and the vehicle rolled backwards with a 6 year old child in the car. The car was totaled after hitting a concrete base to a light fixture. A failure occurred that allowed the car to shift gears off and in park.
The air bags failed to deploy. The contact sustained internal chest injuries that required medical attention. The contact stated that she was in the trauma unit for two days. The other driver did not sustained injuries. A police report was filed. The vehicle was towed to an independent tow lot.
The driver's side window glass fractured completely. The contact veered off the road and crashed into a tree. The contact sustained injuries to the body cavity, which did not require medical treatment. A police report was not filed. The vehicle was not inspected by a dealer.
The contact stated that when the vehicle hit the tree her head went through the driver's side window as well as suffering injuries to her ribs, broken collar bone, broken shoulder, punctured lung, and a ruptured spleen that required medical attention. The air bags did deploy.
The air bags failed to deploy. The contact sustained hip and shoulder injuries, which required medical attention. A police report was filed. The vehicle was destroyed and towed. The contact received a recall notification for nhtsa campaign number: 16v340000 (air bags), but the part to do the repair was unavailable.
My children and I suffered seat belt bruising and cuts. I was hospitalized for a few days for hand, foot, and back injuries, and still under doctor's care for the injuries. In addition, the vehicle was a total lost. I have my service receipts reflecting that I kept up with the maintenance of the car.
A toyota yaris was involved in a head-on collision with an audi tt. The yaris experienced a delta-v of approximately 60 mph. Post collision inspection of the vehicle revealed the yaris' driver seat rotated 90-degrees counterclockwise.
Sometimes if I pushed hard on the brakes, I would feel a vibration under the car, and the brakes wouldn't work properly. My car is completely destroyed and both of my young children were in the car when it happened.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 1.854 von 36.659 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 5% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Yaris 43 Beschwerden (19 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 218, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
- Geschwindigkeitsregelung. Gaspedal, Tempomat, Drosselklappencodes.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
Andere Jahre dieses Modells
- Yaris 20065 Quellen
- Yaris 2007258 Quellen
- Yaris 200992 Quellen
- Yaris 201090 Quellen
- Yaris 201125 Quellen
- Yaris 201235 Quellen
- Yaris 20139 Quellen
- Yaris 20143 Quellen
- Yaris 201515 Quellen
- Yaris 2016113 Quellen
- Yaris 2017114 Quellen
- Yaris 201888 Quellen
- Yaris 2019110 Quellen
- Yaris 202077 Quellen
- Yaris 202313 Quellen
- Yaris 20243 Quellen
- Yaris 20253 Quellen
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Toyota Yaris 2008?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Airbags, Betriebsbremse, Geschwindigkeitsregelung. Beschwerden insgesamt: 218. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (11%), Airbags nicht ausgelöst (11%), Airbag-Warnleuchte (6%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Toyota Yaris 2008?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Toyota Yaris 2008 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2008
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-06.