Volkswagen Tiguan 2017: typische Probleme
Volkswagen Tiguan 2017. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 76, am häufigsten zu Airbags und Motor. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 376. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 76
- mit Unfall
- 6
- Technische Service-Bulletins (TSB)
- 376

Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Airbags 39% aller Beschwerden
- 2 Motor 20% aller Beschwerden
- 3 Lenkung 17% aller Beschwerden
- 4 Elektrik 16% aller Beschwerden
- 5 Kraftstoff/Antrieb 8% aller Beschwerden
- 6 Antriebsstrang 7% aller Beschwerden
- 7 Karosseriestruktur 5% aller Beschwerden
- 8 Betriebsbremse 4% aller Beschwerden
- Airbags: 30 Beschwerden (39% aller), davon 5 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 3.
- Motor: 15 Beschwerden (20% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 50.
- Lenkung: 13 Beschwerden (17% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 6.
- Elektrik: 12 Beschwerden (16% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 57.
- Kraftstoff/Antrieb: 6 Beschwerden (8% aller).
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 2 l · Benzin · Turbo · 4 Zyl.
- Automatik, 6 Gänge
Antrieb: Frontantrieb, Allrad (AWD)
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 76 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Airbags | 30 | 5 | 3 |
| Motor | 15 | 0 | 50 |
| Lenkung | 13 | 1 | 6 |
| Elektrik | 12 | 1 | 57 |
| Kraftstoff/Antrieb | 6 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 5 | 2 | 16 |
| Karosseriestruktur | 4 | 1 | 15 |
| Betriebsbremse | 3 | 0 | 12 |
| Kraftstoffanlage | 2 | 0 | 11 |
| Motor und Kühlung | 1 | 0 | 66 |
| Sicht | 1 | 0 | 12 |
| Außenbeleuchtung | 1 | 0 | 2 |
| Kollisionswarnung vorn | 1 | 0 | 2 |
| Sicherheitsgurte | 1 | 1 | 2 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
During a collision in which my vehicle was struck by another driver, the airbag warning light activated, my seatbelt locked in place, and white smoke with a strong electrical smell filled the cabin. No airbags deployed (frontal or side).
The airbags never deployed. The car was totaled. I’m interested in knowing whether or not it can be determined if the airbags should have deployed and did not, and if the seatbelt worked properly or not, and whether or not you’ve had other complaints about this make and model.
The tire pressure monitor system warning light and the airbag warning light illuminated. The vehicle was taken to the dealer where it was diagnosed that the clock spring needed to be replaced however, the part was not yet available. Additionally, the contact stated that the horn would fail to honk when engaged.
Ive had every now and then a steering wheel light come on then come off. Well today 9/1/26 I had lost all steering to my 2017 vw tiguan. The electronic power steering has failed and I believe this is a safety issue that needs to be addressed. And push for a recall to be made on these vehicles.
A/C has been a consistent issue since I purchased this from Columbia SC- CarMax's dealership in 2022. I've replaced the compressor and valves, and no resolve. The car sucks up oil and the electrical system is wacky!
Within six months, the vehicle required 45+ mechanical services, including a full internal teardown that revealed catastrophic wiring corrosion caused by a long-term sunroof leak. These were latent defects present at the time of sale.
Approximately six weeks later the low coolant warning light appeared and the vehicle began actively leaking coolant. No other work had been performed between the recall and the onset of the leak.
There is no power steering and unable to make a quick turn to maneuver the car around a potential hazard in the road. Has the problem been reproduced or confirmed by a dealer or independent service center? Yes, two independent service centers.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 685 von 2.102 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 33% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Tiguan 118 Beschwerden (12 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 76, also unter dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
- Lenkung. Lenkspiel, Servounterstützung, Lenkgetriebe und Spurstangen nach Radanprall.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- Suggested fuel additive
- This special notice is to inform dealers to return the parts listed if it meets the criteria provided
- Differences between a leak and seepage
- Permission to change Daily Order upgraded to RED Order
- This is a notice for software changes with the ODIS diagnostic program to correct the communication during…
This is a notice for software changes with the ODIS diagnostic program to correct the communication during vehicle programming function: A software fix is needed to correct the issue: DA 0019 - Hotfix 12-V battery…
- Oil Consumption Measurement and Electronic Oil Consumption Measurement
- Inquiries
- Volkswagen Engine Oil Standards
- Instruction, how to lubicate engine before initial start
- Lubricating engine components before reassembly
- This is a notice for software changes with the ODIS diagnostic program to correct the communication during…
This is a notice for software changes with the ODIS diagnostic program to correct the communication during vehicle programming function: A software fix is needed to correct the error message ERP0204E could occur during…
- Safety Related Inquiry and Reporting
Die NHTSA führt 376 Bulletins für dieses Jahr; hier die 12 neuesten.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Volkswagen Tiguan 2017?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Airbags, Motor, Lenkung. Beschwerden insgesamt: 76. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (25%), Airbag-Warnleuchte (17%), Lenkung oder Servolenkung (8%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Volkswagen Tiguan 2017?
Die NHTSA führt 376 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Volkswagen Tiguan 2017 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2017
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.