AI DamageYamaha FZ6 2005: typische Probleme
Yamaha FZ6 2005. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 14, am häufigsten zu Motor und Kühlung und Elektrik. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 14
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Motor und Kühlung 43% aller Beschwerden
- 2 Elektrik 29% aller Beschwerden
- 3 Kraftstoffanlage 21% aller Beschwerden
- 4 Geschwindigkeitsregelung 21% aller Beschwerden
- 5 Außenbeleuchtung 14% aller Beschwerden
- 6 Motor 7% aller Beschwerden
- 7 Antriebsstrang 7% aller Beschwerden
- 8 Betriebsbremse 7% aller Beschwerden
- Motor und Kühlung: 6 Beschwerden (43% aller).
- Elektrik: 4 Beschwerden (29% aller).
- Kraftstoffanlage: 3 Beschwerden (21% aller).
- Geschwindigkeitsregelung: 3 Beschwerden (21% aller).
- Außenbeleuchtung: 2 Beschwerden (14% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 14 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Motor und Kühlung | 6 | 0 | 0 |
| Elektrik | 4 | 0 | 0 |
| Kraftstoffanlage | 3 | 0 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 3 | 0 | 0 |
| Außenbeleuchtung | 2 | 0 | 0 |
| Motor | 1 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 1 | 0 | 0 |
| Betriebsbremse | 1 | 0 | 0 |
| Reifen | 1 | 0 | 0 |
| Räder | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Hello, i ride this Yamaha FZ-6 motorcycle and I experience poor idling and engine stalls during riding, and last time this nearly led to accident, because the motorcycle slowed down in front of an overpassing automobile. I have bought this bike imported from USA. I am situated in Bulgaria, Europe.
My 2005 fz6 ran flawlessly till 4000 mile then the idle was dropping to 600-800 and then would just die. I would turn key off and turn key on again and restart and it would run fine. It happens twice a week. Once on wet pavement it was feeling boggish I pulled clutch to see and it was 600-800 and died.
Motorcycle has been idling poorly and stalling when coming off interstate riding. Gas mileage has also been dropping. Only recently, motorcycle stalled in center lane of highway at traffic signal at night, would not restart. Received fault code 15 corresponding to throttle position sensor. Replaced part.
I had to roll on the throttle to keep the engine from stalling. Then a few seconds later I pulled in the clutch and the engine stalled completely. I was not able to restart the engine after 4 attempts. Then I turned the ignition off, and turned it back on, and the engine started as if there was no problem.
Metzler z4 motorcycle tire (front) internal belt breaking loose at 65 mph in morning rush hour traffic. The tire immediately became so out of round that the motorcycle could not be ridden more than 5 mph.
Rough running at small throttle openings, stalling. Not corrected yet.
The motorcycle loses ignition, as though the "kill switch" was pressed. The rpms drop to zero and there is no throttle response, although lights and gauges continue to work.
2) when I slowed down the rpm's dropped under 1,000 and the motorcycle stalls/dies. It died 3 more times before I could get to a place to pull over. After I pulled over I got off my motorcycle and then let it idle. The idle was low but did not die. I then ride more and it happened 1 more time.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 9.551 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 26% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des FZ6 17 Beschwerden (3 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 14, also unter dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Kraftstoffanlage. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
- Geschwindigkeitsregelung. Gaspedal, Tempomat, Drosselklappencodes.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Yamaha FZ6 2005?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Motor und Kühlung, Elektrik, Kraftstoffanlage. Beschwerden insgesamt: 14. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: geht während der Fahrt aus (43%), Scheinwerfer und Rückleuchten (14%), Ruckeln, harte Schaltvorgänge (7%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Yamaha FZ6 2005?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Yamaha FZ6 2005 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2005
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.