AI DamageYamaha XVS650 2002: typische Probleme
Yamaha XVS650 2002. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 13, am häufigsten zu Antriebsstrang und Elektrik. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 13
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Antriebsstrang 46% aller Beschwerden
- 2 Elektrik 15% aller Beschwerden
- 3 Geschwindigkeitsregelung 15% aller Beschwerden
- 4 Ausstattung 8% aller Beschwerden
- 5 Kraftstoffanlage 8% aller Beschwerden
- 6 Sitze 8% aller Beschwerden
- 7 Lenkung 8% aller Beschwerden
- 8 Fahrwerk 8% aller Beschwerden
- Antriebsstrang: 6 Beschwerden (46% aller).
- Elektrik: 2 Beschwerden (15% aller).
- Geschwindigkeitsregelung: 2 Beschwerden (15% aller).
- Ausstattung: 1 Beschwerden (8% aller).
- Kraftstoffanlage: 1 Beschwerden (8% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 13 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Antriebsstrang | 6 | 0 | 0 |
| Elektrik | 2 | 0 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 2 | 0 | 0 |
| Ausstattung | 1 | 0 | 0 |
| Kraftstoffanlage | 1 | 0 | 0 |
| Sitze | 1 | 0 | 0 |
| Lenkung | 1 | 0 | 0 |
| Fahrwerk | 1 | 0 | 0 |
| Reifen | 1 | 0 | 0 |
| Räder | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
On these model the shaft on the final-drive going into the rear differential is not oiled nor has enough grease to last over 10k miles. I have had this bike serviced at every service interval and greasing the splines is not in the service.
The driveshaft stripped while coming to a stop. A defect in design. Water rusted the driveshaft.
I got the recall notice from yamaha about the defect. I contacted the closest dealer for the repair as instructed by the mfg. The dealer wants me to pay a deposit before ordering the parts required to repair the defect named in the recall! I then contacted the mfg. To voice my complaint, and got left on terminal hold.
The rear tire contained cracks in the sidewall. The rear tire was cracking all around the sidewall. The dealer suggested that this was normal. The tire was dry rotted. The dealer also stated that there were large amounts of static electricity that could have caused the problem.
While driving up a slight incline clutch would not engage and motorcycle stalled. Consumer took vehicle to dealer for inspection, and mechanic claimed that vehicle was performing as designed.
My complaint is the lack of notification of maintenance and lubrication of the drive shaft coupler can cause it to seize resulting in injury or death. That is the legal basis for my complaint.
Starter failure on 2002 yamaha v-star 1100 motorcycle due to design failure to prevent "kickback" upon starting. Very high incidence of failure with models prior to 2003 when starter was redesigned. Yamaha will not acknowledge any responsibility.
If gone unnoticed, the fuel tank could have leaked gasoline on hot motor causing a fire or explosion.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 9.843 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 27% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des XVS650 5 Beschwerden (8 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 13, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Geschwindigkeitsregelung. Gaspedal, Tempomat, Drosselklappencodes.
- Kraftstoffanlage. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Yamaha XVS650 2002?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Antriebsstrang, Elektrik, Geschwindigkeitsregelung. Beschwerden insgesamt: 13. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Rost, Korrosion (8%), Rauch, Brandgeruch, Feuer (8%), geht während der Fahrt aus (8%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Yamaha XVS650 2002?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Yamaha XVS650 2002 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2002
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.