Aston Martin V12 Vantage S : problèmes, plaintes, bulletins
Synthèse Aston Martin V12 Vantage S sur 3 années-modèles : 0 plaintes de propriétaires et 16 bulletins techniques NHTSA, plus des vidéos de réparation. Choisissez une année.
Années-modèles
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Équipement | 0 | 0 | 17 |
| Système électrique | 0 | 0 | 10 |
| Transmission | 0 | 0 | 5 |
| Circuit de carburant | 0 | 0 | 4 |
| Contrôle de stabilité (ESP) | 0 | 0 | 3 |
| Moteur | 0 | 0 | 3 |
| Moteur et refroidissement | 0 | 0 | 3 |
| Freins | 0 | 0 | 3 |
À vérifier avant l’achat
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
- Circuit de carburant. Odeur de carburant, fuites, fonctionnement irrégulier, codes du circuit carburant.
- Contrôle de stabilité (ESP). Capteurs ABS/ESP, angle de braquage, codes après réparation du train roulant.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
- Phased Launch of Bosch MTS 6531 VCI Unit
- Compliance with E10 Fuel
- Crankshaft Sensor - High RPM Test
- Procedure for the Bosch engine management system (EMS) to do the variable valve timing (VVT) learn…
- Some markets do not need a front licence plate plinth to be installed to a vehicle
- A quantity of V12 Vantage S and GT12 vehicles have been released from the factory that do not have the…
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- Process if a Customer complains about six-speed manual transmission shift quality when cold
- The software is now available to let you install the Apple CarPlay feature
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Autres modèles de la marque
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-04.