AI DamageAston Martin V8 Vantage : problèmes, plaintes, bulletins
Synthèse Aston Martin V8 Vantage sur 3 années-modèles : 0 plaintes de propriétaires et 16 bulletins techniques NHTSA, plus des vidéos de réparation. Choisissez une année.
Années-modèles
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Moteur et refroidissement | 0 | 0 | 6 |
| Équipement | 0 | 0 | 6 |
| Système électrique | 0 | 0 | 3 |
| Circuit de carburant | 0 | 0 | 2 |
| Transmission | 0 | 0 | 1 |
| Freins | 0 | 0 | 1 |
| Pneus | 0 | 0 | 1 |
| Visibilité | 0 | 0 | 1 |
À vérifier avant l’achat
- Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Circuit de carburant. Odeur de carburant, fuites, fonctionnement irrégulier, codes du circuit carburant.
- Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
- Workshop procedure to install the correct sill plaques
- Phased Launch of Bosch MTS 6531 VCI Unit
- EVAP Diagnostic and Repair Process
- Compliance with E10 Fuel
- Active Differential Wiring Loom Inspection
- Engine Cover Modification
- Process to Update the V8 ECM Software
- Set up Guide for Data Loggers
- Conditioned Carbon Brakes
- Tyre Data for Vehicles From 17MY Onward
- Vantage Roadster Vehicle Information Sheet
- Intermittent Key Operation
Vidéos de réparation
Nous ne copions pas les vidéos : ce sont des liens YouTube avec mention des auteurs. Montants selon l’auteur, non vérifiés.
Autres modèles de la marque
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-04.