AI DamageAudi Q4 E-Tron Sportback 2022 : problèmes fréquents
Audi Q4 E-Tron Sportback 2022. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 5, le plus souvent pour système électrique et prévention de recul. Bulletins techniques du constructeur pour cette année : 24. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 5
- avec accident
- 2
- Bulletins techniques (TSB)
- 24
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Système électrique 60% de toutes les plaintes
- 2 Prévention de recul 20% de toutes les plaintes
- 3 Moteur 20% de toutes les plaintes
- 4 Maintien de voie 20% de toutes les plaintes
- 5 Transmission 20% de toutes les plaintes
- 6 Régulation de vitesse 20% de toutes les plaintes
- Système électrique : 3 plaintes (60 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire ; bulletins du constructeur sur cet organe : 4.
- Prévention de recul : 1 plaintes (20 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 1.
- Moteur : 1 plaintes (20 % du total).
- Maintien de voie : 1 plaintes (20 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Transmission : 1 plaintes (20 % du total).
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 5 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Système électrique | 3 | 1 | 4 |
| Prévention de recul | 1 | 0 | 1 |
| Moteur | 1 | 0 | 0 |
| Maintien de voie | 1 | 1 | 0 |
| Transmission | 1 | 0 | 0 |
| Régulation de vitesse | 1 | 1 | 0 |
| Équipement | 0 | 0 | 4 |
| Éclairage extérieur | 0 | 0 | 2 |
| Freins | 0 | 0 | 1 |
| Autre | 2 | 1 | 12 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
I was hit by a large truck on the driver side as I was in the right lane catching up to a safe speed. The hit spun the car around at least 180 degrees. Due to the massive pain I couldnât move. The car just shut off completely to include all functions.
On her way to Boulder, she noticed that the lane departure warning indicator light was not working which was odd because she had been using that since she purchased the car. She was also in Drive B (regenerative braking) mode. She drove into the parking area and was pulling into a parking spot very slowly.
Upon starting the car after a long (100 mile) drive many error warnings occurred and the vehicle was very difficult to drive. We only attempted to back out of the driveway so it could be towed for repair. Audi has had the car for 4 months and has been unable to diagnose the problem and fix the car.
The rearview camera does not show when the vehicle is placed in reverse gear. We found that some Audi Q4 2022 was recalled #22V823000 but our car Q4 2022 was not. Now we got this issue. We believe that we should have be recalled and should be repaired free of charge. Thank you.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 14 283e sur 36 659 années-modèles dans les données NHTSA (top 39 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Q4 E-Tron Sportback compte 8 plaintes (2 années dans les données). Celle-ci en compte 5, en dessous de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Prévention de recul. Caméra de recul et capteurs de stationnement après un choc arrière.
- Moteur. Démarrage à froid, bruits anormaux, fuites d’huile et codes moteur.
- Maintien de voie. Caméra de pare-brise : calibrage après remplacement du pare-brise.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
- This bulletin provides information when the headlights do not turn off during daylight hours
- This bulletin provides information when Apple CarPlay cannot be started using the Wi-Fi connection…
- This bulletin provides information when there are scratches, or a coating on the cover of the instrument…
This bulletin provides information when there are scratches, or a coating on the cover of the instrument cluster, or particles in the housing.
- This bulletin provides general information regarding outside air temperature readings
- This bulletin provides information when there is noise from around the instrument cluster
- This Pending Service Solution (PSS) requests that technicians enter a record into the PSS Database in…
This Pending Service Solution (PSS) requests that technicians enter a record into the PSS Database in instances where there is noise from the backrest of the front seat.
- This bulletin provides information when the panoramic sunroof opening outer perimeter seal is loose
- Audi is providing an updated 220V/240V charging unit cable and a compact/portable charging system software…
Audi is providing an updated 220V/240V charging unit cable and a compact/portable charging system software update for vehicles included in this service action. Updated claiming and work instructions
- Noise from front door trim panel while driving Air suspension warning - DTC P089200 charge handle doesn't…
Noise from front door trim panel while driving Air suspension warning - DTC P089200 charge handle doesn't release vehicle will not charge Corrosion on wheelhouse cover plate P008700 - low fuel pressure P042000…
- This bulletin provides information for when there is noise when steering
- This bulletin provides information when the Apple CarPlay connection is dropped repeatedly in short intervals
- This bulletin provides information when there is a wrong way driver warning in the MMI with MIB3
La NHTSA recense 24 bulletins pour cette année ; voici les 12 plus récents.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Audi Q4 E-Tron Sportback 2022 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : système électrique, prévention de recul, moteur. Total des plaintes : 5. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : aides à la conduite : ACC, maintien de voie (20%), caméra de recul (20%), accélération involontaire (20%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Audi Q4 E-Tron Sportback 2022 ?
La NHTSA recense 24 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Audi Q4 E-Tron Sportback 2022 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2022
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-06.