AI DamageBentley Continental : problèmes, plaintes, bulletins
Synthèse Bentley Continental sur 7 années-modèles : 1 plaintes de propriétaires et 136 bulletins techniques NHTSA, plus des vidéos de réparation. Choisissez une année.
Années-modèles
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Système électrique 100% de toutes les plaintes
- 2 Régulation de vitesse 100% de toutes les plaintes
- Système électrique : 1 plaintes (100 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 248.
- Régulation de vitesse : 1 plaintes (100 % du total).
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- 4 L · essence · turbo · 8 cyl. 2013–2024
- 6 L · essence · turbo · 12 cyl. 2004–2024
- 6,7 L · essence · 8 cyl. 2000
- 6,7 L · essence · turbo · 8 cyl. 1998
- 6,8 L · essence · 8 cyl. 2001
- 6,8 L · essence · turbo · 8 cyl. 1999–2003
- 4 L · hybride rechargeable · turbo · 8 cyl. 2025–2026
- automatique, 4 rapports 1998–2003
- automatique, 6 rapports 2004–2013
- automatique, 8 rapports 2013–2018
- double embrayage (DCT), 8 rapports 2020–2026
Transmission : intégrale (AWD), propulsion
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Système électrique | 1 | 0 | 248 |
| Régulation de vitesse | 1 | 0 | 0 |
| Équipement | 0 | 0 | 102 |
| Moteur et refroidissement | 0 | 0 | 72 |
| Structure | 0 | 0 | 58 |
| Visibilité | 0 | 0 | 46 |
| Suspension | 0 | 0 | 37 |
| Roues | 0 | 0 | 26 |
| Direction | 0 | 0 | 25 |
| Freins | 0 | 0 | 24 |
| Serrures et verrous | 0 | 0 | 22 |
| Éclairage extérieur | 0 | 0 | 19 |
| Circuit de carburant | 0 | 0 | 10 |
| Transmission | 0 | 0 | 8 |
À vérifier avant l’achat
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Régulation de vitesse. Pédale d’accélérateur, régulateur, codes papillon.
- Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.
- Structure. Longerons, montants, jeux de carrosserie, traces de redressage ou de soudure.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
- HVAC refrigerant leakage suspected or reports of a damp/musty smell within the cabin - Diagnosis guidelines
- Pre Delivery Inspection (PDI) Coolant fan operation check (SC24/08). Technical background
- 12 Volt - Battery condition checks. Customer statement / workshop findings
- Software update for the rear door control modules - 00BB and 00BC during PDI (SC23/24). Technical background
- Driver / Passenger door(s) creak on close - All models (front and / or rear)
- Software update for the rear door control modules - 00BB and 00BC during PDI (SC23/24). Technical background
- Driver / Passenger door(s) creak on close - All models (frond and/or rear)
- Spurious DTC identification. Customer statement / workshop findings
- HVAC distribution/operational issues - HVAC Motor defect DTCs logged. Customer statement / workshop findings
- Engine Coolant Mixture - Restrictions on use of desalinated water Customer Statement
- Brake Noise Identification
- Multiple Random Misfires Evident During PDI Customer Statement
Vidéos de réparation
Nous ne copions pas les vidéos : ce sont des liens YouTube avec mention des auteurs. Montants selon l’auteur, non vérifiés.
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- REBUILDING REPAIRING 2016 BENTLEY CONTINENTAL GT GTC V8
Autres modèles de la marque
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-04.