AI DamageBentley Continental 2023 : problèmes fréquents
Bentley Continental 2023. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 1, le plus souvent pour système électrique et régulation de vitesse. Bulletins techniques du constructeur pour cette année : 26. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 1
- Bulletins techniques (TSB)
- 26
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Système électrique 100% de toutes les plaintes
- 2 Régulation de vitesse 100% de toutes les plaintes
- Système électrique : 1 plaintes (100 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 18.
- Régulation de vitesse : 1 plaintes (100 % du total).
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- 4 L · essence · turbo · 8 cyl.
- 6 L · essence · turbo · 12 cyl.
- double embrayage (DCT), 8 rapports
Transmission : intégrale (AWD)
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Système électrique | 1 | 0 | 18 |
| Régulation de vitesse | 1 | 0 | 0 |
| Équipement | 0 | 0 | 8 |
| Visibilité | 0 | 0 | 6 |
| Structure | 0 | 0 | 5 |
| Moteur et refroidissement | 0 | 0 | 4 |
| Serrures et verrous | 0 | 0 | 3 |
| Roues | 0 | 0 | 2 |
| Éclairage extérieur | 0 | 0 | 1 |
| Transmission | 0 | 0 | 1 |
| Freins | 0 | 0 | 1 |
| Direction | 0 | 0 | 1 |
| Autre | 0 | 0 | 1 |
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 1 964e sur 2 102 années-modèles dans les données NHTSA (parmi les 7 % les moins problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Continental compte 0 plaintes (6 années dans les données). Celle-ci en compte 1, au-dessus de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Régulation de vitesse. Pédale d’accélérateur, régulateur, codes papillon.
- Visibilité. Essuie-glaces, rétroviseurs, dégivrage, vitres fissurées.
- Structure. Longerons, montants, jeux de carrosserie, traces de redressage ou de soudure.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
- HVAC refrigerant leakage suspected or reports of a damp/musty smell within the cabin - Diagnosis guidelines
Customer statement / workshop findings: HVAC not cooling / HVAC cooling less than expected / HVAC refrigerant leakage confirmed Or The customer reports a damp/musty smell within the cabin Note: For this scenario please…
- 12 Volt - Battery condition checks. Customer statement / workshop findings
12 volt battery flat or unserviceable Technical background: For all 12 volt battery issues relating to warranty or a parts warranty claim refer to the instructions within the Measure section.
- Software update for the rear door control modules - 00BB and 00BC during PDI (SC23/24). Technical background
Software update is available for the left and right hand rear door control modules - Diagnostic address 00BB Driver side and 00BC Passenger side The software eliminates the rear window short drop function.
- Driver / Passenger door(s) creak on close - All models (front and / or rear)
Customer statement / workshop findings: Driver and / or Passenger door creak during the Power close function - Front and / or rear (Depending on vehicle type).
- Driver / Passenger door(s) creak on close - All models (frond and/or rear)
Customer statement / workshop findings: Driver and / or Passenger door creak during the Power close function - Front and / or rear (Depending on vehicle type) Technical background: Ensure the fault is as described…
- Spurious DTC identification. Customer statement / workshop findings
Customers will not be aware of any DTCs, workshop operatives may discover spurious DTCs whilst running Guided Fault Finding (GFF) when using ODIS Technical background: To determine the course of action which should be…
- HVAC distribution/operational issues - HVAC Motor defect DTCs logged. Customer statement / workshop findings
HVAC distribution/operational issues - HVAC motor defect (DTCs) evident within address 08 - Climatronic control unit, the DTCs can be static or Intermittent Technical background: Where VIN applicable the operative MUST…
- Engine Coolant Mixture - Restrictions on use of desalinated water Customer Statement
Engine coolant requires topping up or replacing
- Brake Noise Identification
Customer Statement: -Noise/squeal complaint from the braking system Technical Background: -The noise/squeal can be reproduced and clearly assigned to the braking system
- Multiple Random Misfires Evident During PDI Customer Statement
Multiple random cylinder misfire DTCs detected during PDI - DTC P030000: Random/Multiple Cylinder Misfire Detected (misfires on multiple cylinders) within the following control units: -V8 - ECM 1 - V8 (Address 01) ECM…
- Tyre tread/sidewall crack(s) Customer Statement
Cracks evident in the sidewall and/or tread pattern (See the examples in Figures 1 and 2 showing cracks within the tread pattern)
- Road wheel inspection procedure Customer Statement
In the event a complaint is received regarding road wheel/s condition for example: - Scratches - Corrosion - Damage - Blemishes - Chipping Please refer to the onward instructions
La NHTSA recense 26 bulletins pour cette année ; voici les 12 plus récents.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Bentley Continental 2023 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : système électrique, régulation de vitesse. Total des plaintes : 1.
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Bentley Continental 2023 ?
La NHTSA recense 26 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Bentley Continental 2023 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2023
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-04.