AI DamageBentley Flying Spur 2023 : problèmes fréquents
Bentley Flying Spur 2023. Bulletins techniques du constructeur pour cette année : 489. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Bulletins techniques (TSB)
- 489
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- 4 L · essence · turbo · 8 cyl.
- 6 L · essence · turbo · 12 cyl.
- 2,9 L · hybride rechargeable · turbo · 6 cyl.
- double embrayage (DCT), 8 rapports
Transmission : intégrale (AWD)
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Système électrique | 0 | 0 | 365 |
| Moteur et refroidissement | 0 | 0 | 98 |
| Structure | 0 | 0 | 80 |
| Moteur | 0 | 0 | 68 |
| Équipement | 0 | 0 | 62 |
| Suspension | 0 | 0 | 50 |
| Visibilité | 0 | 0 | 39 |
| Éclairage extérieur | 0 | 0 | 28 |
| Direction | 0 | 0 | 21 |
| Roues | 0 | 0 | 15 |
| Carburant/propulsion | 0 | 0 | 14 |
| Circuit de carburant | 0 | 0 | 10 |
| Sièges | 0 | 0 | 10 |
| Serrures et verrous | 0 | 0 | 9 |
Comparaison
À vérifier avant l’achat
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.
- Structure. Longerons, montants, jeux de carrosserie, traces de redressage ou de soudure.
- Moteur. Démarrage à froid, bruits anormaux, fuites d’huile et codes moteur.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
- Service info
Paint Damage/Anomalies | All Models Customer statement / workshop findings: In rare instances the customer and/or retailer may identify visual damage/anomalies in the paint finish during or post pre-delivery…
- Continental GT / C and New Flying Spur - Outer dashboard speaker grille lifted / Incorrect flushness
Customer statement / workshop findings: Outer demister panel (speaker grille) lifted / Incorrect flushness
- Windscreen replacement criteria whilst under manufacturers warranty
- Service info
Paint Damage/Anomalies | All Models
- Real Wear Setup and Guide using VYSOR
- Engine Overheating - Warning in the DIP | V8 Kovomo. Customer statement / workshop findings
One or a combination of the following symptoms are evident • Engine overheat warning in the DIP (Engine overheating) • Unusual cooling fan operation at high temperatures • P19F700: Low engine coolant temperature…
- Service info
Leather Damage/Anomalies | All Models
- Engine Overheating - Warning in the DIP | V8 Kovomo. Customer statement / workshop findings
One or a combination of the following symptoms are evident: • Engine overheat warning in the DIP (Engine overheating) • Unusual cooling fan operation at high temperatures • P19F700: Low engine coolant temperature…
- Water evident on the A-Post pillar seam - Water dripping behind the door seal - Sunroof specified vehicles…
- V8 Engine - Ticking Noise, Misfiring and Possible Low Oil Pressure Indications. Customer statement
The customer may report an audible ticking noise from the top of the engine, low oil pressure warnings / MIL on the Driver Information Panel, and/or misfiring during engine operation
- TPMS - Warning within the Drivers Information Panel (DIP) - Tyre pressure sensor - Low battery
- Satellite Values Not Displayed in MVBs - J949 Emergency Call Control Module (Conbox)
Customer statement / workshop findings: During diagnosis using ODIS, Measured Value Blocks (MVBs) for: Visible satellites, tracked satellites (within J949 Emergency Call Control Module – Conbox) may display blank or no…
La NHTSA recense 489 bulletins pour cette année ; voici les 12 plus récents.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Bentley Flying Spur 2023 ?
Aucune plainte de propriétaire dans les données NHTSA pour cette année ; les données proviennent de 489 bulletins techniques du constructeur.
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Bentley Flying Spur 2023 ?
La NHTSA recense 489 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Bentley Flying Spur 2023 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2023
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-04.