AI DamageChevrolet K10 1999 : problèmes fréquents
Chevrolet K10 1999. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 4, le plus souvent pour freins et éclairage extérieur. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 4
- avec accident
- 1
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Freins 75% de toutes les plaintes
- 2 Éclairage extérieur 25% de toutes les plaintes
- Freins : 3 plaintes (75 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Éclairage extérieur : 1 plaintes (25 % du total).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Freins | 3 | 1 | 0 |
| Éclairage extérieur | 1 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
Tl contact owns a 1999 chevrolet k10. While approaching a stop sign, the contact applied the brakes, but the vehicle failed to stop. The contact stated that the brakes felt as if they were pushing back at him. The failure caused a crash with another vehicle. The brakes were previously repaired under a recall.
1999 chevrolet silverado c-10, failure of brakes, when applying brakes the pedal sunk to the floor. Had very little braking, this has happened on 2 previous occasions. Cause is corroded brakes lines.
Consumer stated thes abs system had failed prematurely. Dealer notified. Please provide additional information.
Day time running light should be able to turn on/off at will when needed. Dealer /mfr. Notifed, and informed consumer that is the way it is designed.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 15 521e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 42 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de K10 compte 4 plaintes (17 années dans les données). Celle-ci en compte 4, proche de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
- Éclairage extérieur. Phares, réglage, capteurs et fixations après un choc avant.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Chevrolet K10 1999 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : freins, éclairage extérieur. Total des plaintes : 4. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : rouille, corrosion (25%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Chevrolet K10 1999 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Chevrolet K10 1999 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 1999
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.