Chevrolet Malibu Hybrid 2009 : problèmes fréquents
Chevrolet Malibu Hybrid 2009. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 25, le plus souvent pour contrôle de stabilité (esp) et direction. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 25
- avec accident
- 1
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Contrôle de stabilité (ESP) 24% de toutes les plaintes
- 2 Direction 24% de toutes les plaintes
- 3 Système électrique 20% de toutes les plaintes
- 4 Transmission 20% de toutes les plaintes
- 5 Freins 12% de toutes les plaintes
- 6 Airbags 8% de toutes les plaintes
- 7 Moteur 8% de toutes les plaintes
- 8 Équipement 4% de toutes les plaintes
- Contrôle de stabilité (ESP) : 6 plaintes (24 % du total).
- Direction : 6 plaintes (24 % du total).
- Système électrique : 5 plaintes (20 % du total).
- Transmission : 5 plaintes (20 % du total).
- Freins : 3 plaintes (12 % du total).
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 25 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Contrôle de stabilité (ESP) | 6 | 0 | 0 |
| Direction | 6 | 0 | 0 |
| Système électrique | 5 | 0 | 0 |
| Transmission | 5 | 0 | 0 |
| Freins | 3 | 0 | 0 |
| Airbags | 2 | 1 | 0 |
| Moteur | 2 | 0 | 0 |
| Équipement | 1 | 0 | 0 |
| Éclairage extérieur | 1 | 0 | 0 |
| Structure | 1 | 0 | 0 |
| Régulation de vitesse | 1 | 0 | 0 |
| Visibilité | 1 | 0 | 0 |
| Autre | 2 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
The air bags did not deploy. The contact sustained injuries as a result. The vehicle was taken to a local mechanic for diagnosis. The manufacturer was contacted and stated that they would further assess the failure. The failure and the current mileage was 23,000. Updated 08/30/2012
Consumer writes in regards to transmission slipping. The consumer stated the vehicle experienced numerous issues. The dashboard warned to service the traction control and hybrid.
The contact mentioned that the steering wheel violently vibrated when the failure occurred. The vehicle was towed to gr chevrolet buick gmc cadillac ([address], stanleytown, [ZIP], [phone]), but the cause of the failure could not be determined. The vehicle was not repaired.
This morning on my way to work I experienced the most scariest moment, when I was in motion making a left turn midway on a busy intersection my steering wheel locked making me unable to control it ,while locked the (tsc) lights came on , I was freaking out I was heading towards the other cars on my right side turning…
Power steering goes out and traction control light and service esc message comes on. If I turn car off and back on the error message goes away and power steering is restored till it happens again. Happened yesterday on highway suddenly I had no steering.
Beginning in dec/jan of 2016/2017 I began having major issues with my power steering where it would stop while I wasn't driving but also when I was driving. The steering wheel will start to aggressively shake and my traction control would cut off. It got to the point I couldn't even drive my vehicle.
My electronic or electric power steering goes out in the middle of driving with my children in the car a 1 year old daughter and 3 year old son not safe at all. Very difficult to drive I already have to other recalls on this car but I noticed other exact same model of cars have the same issue and have been recalled…
Low engine light came on with service engine light as well. Turned around and drove home going no more than roughly 10-15 mph.the next day I planned to take it to get checked out and the car ran fine and engine light was off.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 7 449e sur 36 659 années-modèles dans les données NHTSA (top 20 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Malibu Hybrid compte 13 plaintes (7 années dans les données). Celle-ci en compte 25, au-dessus de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Contrôle de stabilité (ESP). Capteurs ABS/ESP, angle de braquage, codes après réparation du train roulant.
- Direction. Jeu de direction, assistance, crémaillère et biellettes après un choc de roue.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Chevrolet Malibu Hybrid 2009 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : contrôle de stabilité (esp), direction, système électrique. Total des plaintes : 25. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : direction ou direction assistée (24%), voyants, témoin moteur (20%), cale en roulant (12%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Chevrolet Malibu Hybrid 2009 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Chevrolet Malibu Hybrid 2009 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2009
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-06.