Chevrolet Silverado 1500 2009 : problèmes fréquents
Chevrolet Silverado 1500 2009. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 445, le plus souvent pour airbags et structure. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 445
- avec accident
- 9
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Airbags 52% de toutes les plaintes
- 2 Structure 12% de toutes les plaintes
- 3 Système électrique 10% de toutes les plaintes
- 4 Moteur 8% de toutes les plaintes
- 5 Freins 4% de toutes les plaintes
- 6 Contrôle de stabilité (ESP) 3% de toutes les plaintes
- 7 Carburant/propulsion 3% de toutes les plaintes
- 8 Transmission 3% de toutes les plaintes
- Airbags : 231 plaintes (52 % du total), dont 4 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Structure : 54 plaintes (12 % du total), dont 2 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Système électrique : 43 plaintes (10 % du total).
- Moteur : 36 plaintes (8 % du total).
- Freins : 17 plaintes (4 % du total).
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 445 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Airbags | 231 | 4 | 0 |
| Structure | 54 | 2 | 0 |
| Système électrique | 43 | 0 | 0 |
| Moteur | 36 | 0 | 0 |
| Freins | 17 | 0 | 0 |
| Contrôle de stabilité (ESP) | 13 | 0 | 0 |
| Carburant/propulsion | 12 | 0 | 0 |
| Transmission | 12 | 0 | 0 |
| Régulation de vitesse | 11 | 0 | 0 |
| Ceintures de sécurité | 10 | 0 | 0 |
| Éclairage extérieur | 9 | 0 | 0 |
| Direction | 9 | 2 | 0 |
| Suspension | 8 | 0 | 0 |
| Serrures et verrous | 6 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
The contact stated that the vehicle was involved in a hit and run accident and the air bags did not deploy, but the air bag warning light illuminated. The contact did not sustain injuries and did not seek medical assistance. A police report was filed.
While driving approximately 72 mph, the front driver's tire experienced a blowout. The contact lost control of the vehicle as it ran off the roadway and crashed into a ditch. The contact stated that the front differential and the front bumper were damaged. There were no injuries and a police report was not filed.
Takata recall - been waiting 4 months for parts at the dealer and I live in a high heat - high humidity area. Was in an accident in november 2010 and luckily the airbag did not deploy.
Consumer states his wife was involved in an accident and the airbags did not deploy
This resulted in the spindle breaking in two at the point just behind where the tie rod end connects resulting in a loss of steering on that wheel. Luckily the silverado was only traveling approximately 25 mph at the time of the accident and was safely stopped in a short distance.
3 estimates: (1 dealer, 1 private shop, 1 gm preferred collision center) parts needed; new rear bumper new bumper re inforcement new tail light new truck bed side panel.(yes, the whole side panel!) estimates for damage repairs; $2600 dealer $2600 private $3200 gm authorized collision center about 50/50 parts & labor…
The front drivers headlight low beam keeps going out. I just received my second warning for this failure. It got dark before I got home from the store. We took it to a friend who does mechanical work back in the spring. He fixed it; but now itâs doing it again. Yes we had it inspected last November for tag renewal.
The contact stated that after having the vehicle inspected, the contact was informed that the under body was extremely rusted, and the vehicle was unsafe to drive. The certified mechanic determined that the sub frame could not be repaired and needed to be replaced. The vehicle was not repaired.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 860e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 2 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Silverado 1500 compte 534 plaintes (34 années dans les données). Celle-ci en compte 445, en dessous de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Airbags. Vérifier le voyant SRS, les codes défaut et l’état des airbags/rideaux après tout choc.
- Structure. Longerons, montants, jeux de carrosserie, traces de redressage ou de soudure.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Moteur. Démarrage à froid, bruits anormaux, fuites d’huile et codes moteur.
Autres années de ce modèle
- Silverado 1500 199410 sources
- Silverado 1500 19953 sources
- Silverado 1500 19967 sources
- Silverado 1500 1997555 sources
- Silverado 1500 1998361 sources
- Silverado 1500 1999587 sources
- Silverado 1500 2000614 sources
- Silverado 1500 2001468 sources
- Silverado 1500 2002509 sources
- Silverado 1500 2003805 sources
- Silverado 1500 2004797 sources
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- Silverado 1500 2007849 sources
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- Silverado 1500 2011565 sources
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- Silverado 1500 20151 111 sources
- Silverado 1500 20161 608 sources
- Silverado 1500 20171 747 sources
- Silverado 1500 20181 497 sources
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- Silverado 1500 20202 218 sources
- Silverado 1500 20212 319 sources
- Silverado 1500 20222 200 sources
- Silverado 1500 20231 675 sources
- Silverado 1500 20241 269 sources
- Silverado 1500 2025583 sources
- Silverado 1500 2026340 sources
- Silverado 1500 20273 sources
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Chevrolet Silverado 1500 2009 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : airbags, structure, système électrique. Total des plaintes : 445. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : voyants, témoin moteur (10%), rouille, corrosion (5%), témoin d’airbag (5%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Chevrolet Silverado 1500 2009 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Chevrolet Silverado 1500 2009 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2009
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.