AI DamageChrysler Voyager 2024 : problèmes fréquents
Chrysler Voyager 2024. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 1, le plus souvent pour airbags. Bulletins techniques du constructeur pour cette année : 260. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 1
- Bulletins techniques (TSB)
- 260
Ce qui casse le plus souvent
- Airbags : 1 plaintes (100 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 3.
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- 3,6 L · essence · 6 cyl.
- automatique, 9 rapports
Transmission : traction
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Airbags | 1 | 0 | 3 |
| Système électrique | 0 | 0 | 138 |
| Structure | 0 | 0 | 53 |
| Moteur | 0 | 0 | 34 |
| Suspension | 0 | 0 | 9 |
| Transmission | 0 | 0 | 8 |
| Sièges | 0 | 0 | 8 |
| Anticollision avant | 0 | 0 | 7 |
| Équipement | 0 | 0 | 6 |
| Freins | 0 | 0 | 6 |
| Direction | 0 | 0 | 5 |
| Moteur et refroidissement | 0 | 0 | 3 |
| Visibilité | 0 | 0 | 3 |
| Serrures et verrous | 0 | 0 | 2 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
The contact received notification of NHTSA Campaign Number: 26V189000 (Air Bags); however, the part to do the recall repair was not yet available. The local dealer was contacted and was awaiting the parts for the repair. The contact stated that the dealer had exceeded a reasonable amount of time for the recall repair.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 1 964e sur 2 102 années-modèles dans les données NHTSA (parmi les 7 % les moins problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Voyager compte 5 plaintes (7 années dans les données). Celle-ci en compte 1, en dessous de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Airbags. Vérifier le voyant SRS, les codes défaut et l’état des airbags/rideaux après tout choc.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Structure. Longerons, montants, jeux de carrosserie, traces de redressage ou de soudure.
- Moteur. Démarrage à froid, bruits anormaux, fuites d’huile et codes moteur.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
- FUSE BLOCK UNDERHOOD - PWR DIS A/C Blowing hot air or not working
A/C relay clutch not operating, dealers are unnecessary replacing PDCs. Battery disconnection is required to reset PCM. Please follow SOL S2624000004.
- Note
Document released 10/2/2026. Multiple Warning Indicators On In The IPC. ESM - PRNDL Flashing. And The Vehicle Will Not Shift Into Gear. The Wipers May Be On, With An Electric Parking Brake Unavailable.
- Passive Entry O/S Dr Handle Prior to replacing an inoperative passive entry door handle, perform Star…
- COMPRESSOR - AIR CONDITIONING
- ACTUATOR Park Brake Do NOT replace actuator before checking for latest ABS software referencing TSB…
ACTUATOR Park Brake Do NOT replace actuator before checking for latest ABS software referencing TSB 08-010-26 and TSB 08-066-26. This update will eliminate the false occurrence of the DTCs below: C10EA-00 - Left Park…
- Lift Gate Latch And Glass Replacement / Servicing
- Glass Assy - Liftgate Prior to replacing the rear liftgate glass, perform Star Online S2623000016
- EVAPORATOR - AIR CONDITIONING
- Customer Indicates Air Conditioning Blows Warm
- HOSE AND TUBE - EGR COOLANT
- Front Fog Lamp RT 1) If the lamp contains moisture, do not replace it immediately
Turn the fog lamp on for one hour and inspect it afterward. Refer to 23-008-25 Rev.A. Exterior Front Lamps Condensation Clearing Procedure for details. 2) If the fog lamp(s) do not light. Refer to Star Online…
- Instrument Panel Cluster (IPC) and Radio Compass Display has Dashes (--)
La NHTSA recense 260 bulletins pour cette année ; voici les 12 plus récents.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Chrysler Voyager 2024 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : airbags. Total des plaintes : 1.
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Chrysler Voyager 2024 ?
La NHTSA recense 260 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Chrysler Voyager 2024 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2024
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-04.