Dodge Caravan 1987 : problèmes fréquents

Dodge Caravan 1987. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 69, le plus souvent pour serrures et verrous et moteur et refroidissement. Détail par organe ci-dessous, avec sources.

Chiffres clés

Plaintes de propriétaires: 69
avec accident: 9

Ce qui casse le plus souvent

1 Serrures et verrous 22% de toutes les plaintes
2 Moteur et refroidissement 14% de toutes les plaintes
3 Structure 14% de toutes les plaintes
4 Transmission 10% de toutes les plaintes
5 Sièges 10% de toutes les plaintes
6 Ceintures de sécurité 9% de toutes les plaintes
7 Système électrique 6% de toutes les plaintes
8 Équipement 6% de toutes les plaintes

La taille et la couleur du cercle montrent la part des plaintes NHTSA par organe. Schéma indicatif, pas un plan du modèle exact.

Serrures et verrous : 15 plaintes (22 % du total), dont 3 avec un accident signalé par le propriétaire.
Moteur et refroidissement : 10 plaintes (14 % du total).
Structure : 10 plaintes (14 % du total), dont 3 avec un accident signalé par le propriétaire.
Transmission : 7 plaintes (10 % du total).
Sièges : 7 plaintes (10 % du total), dont 2 avec un accident signalé par le propriétaire.

Moteurs et boîtes

Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.

2,2 L · essence · 4 cyl.
2,5 L · essence · 4 cyl.
2,6 L · essence · 4 cyl.
3 L · essence · 6 cyl.
automatique, 3 rapports
manuelle, 5 rapports

Transmission : traction

Symptômes décrits par les propriétaires

Combien des 69 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).

fumée, odeur de brûlé, incendie7 · 10%
ceintures de sécurité3 · 4%
défaillance des freins2 · 3%
casse ou remplacement moteur2 · 3%
rouille, corrosion2 · 3%
cale en roulant2 · 3%
vitres, toit ouvrant2 · 3%
hésitation à l’accélération1 · 1%
cognement, grincement ou autre bruit1 · 1%
fuite ou consommation d’huile1 · 1%

Organes visés par les plaintes

Organe	Plaintes de propriétaires	avec accident
Serrures et verrous	15	3
Moteur et refroidissement	10	0
Structure	10	3
Transmission	7	0
Sièges	7	2
Ceintures de sécurité	6	1
Système électrique	4	0
Équipement	4	0
Freins	3	0
Direction	2	0
Suspension	2	1
Pneus	2	0
Régulation de vitesse	2	0
Circuit de carburant	1	0

Ce que disent les propriétaires

Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.

The drivers side seatback collapsed when the vehicle was hit in the rear. Please describe.
Sièges · accident · 1996-03-26 · plainte NHTSA n° 981267
Vehicle rolled over during accident, resulting in death. (attorney for client)
Suspension · accident · 1996-03-10 · plainte NHTSA n° 485353
Thomas schuler:above no: rear liftgate came open upon rear impact; 6 and 4 year old occupants were ejected out of rear door; 6 year old killed; speed 60 mph.
Structure · accident · 1995-10-30 · plainte NHTSA n° 974157
Driver's seat belt failed to hold driver secure during accident, causing injury.
Ceintures de sécurité · accident · 1995-06-22 · plainte NHTSA n° 482993
Rear latch failed during a rearend impact, resulting in an ejection of rear occupant seated in a child safety seat. Tt
Serrures et verrous · accident · 1995-03-29 · plainte NHTSA n° 962769
In 1997 I purchased two kelly springfield tires. On june 14, 2002 the tread on one of them peeled off. The dealer replaced it (with some additional cost). On june 23, 2003 the tread on the other tire peeled off. I replaced it at a location some 300 miles from home but was not able to keep the bad tire.
Pneus · 2003-07-02 · plainte NHTSA n° 10025313
Tire carrier rusted, causing spare tire to fall off under the van, and bounce all over the highway. Dealership and the manufacturer were contacted about the problem, but were unwilling to repair problem.
Équipement · 2000-06-27 · plainte NHTSA n° 864313
Driver's seatback broke wihtout any warning, causing the consumer to fall backwards and lose control which could have resulted in an accident.
Sièges · 1999-04-13 · plainte NHTSA n° 836665

Quand les propriétaires se sont plaints

Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.

199537
199615
19975
19986
19993
20002
20031

Comparaison

Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 4 461e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 12 % des plus problématiques).

En moyenne, une année-modèle de Caravan compte 278 plaintes (38 années dans les données). Celle-ci en compte 69, en dessous de la moyenne.

À vérifier avant l’achat

Serrures et verrous. Serrures de portes, capot et hayon, surtout près du choc.
Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.
Structure. Longerons, montants, jeux de carrosserie, traces de redressage ou de soudure.
Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.

Autres années de ce modèle

Questions et réponses

Quels sont les problèmes les plus fréquents du Dodge Caravan 1987 ?

Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : serrures et verrous, moteur et refroidissement, structure. Total des plaintes : 69. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : fumée, odeur de brûlé, incendie (10%), ceintures de sécurité (4%), défaillance des freins (3%).

Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Dodge Caravan 1987 ?

La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.

Faut-il acheter un Dodge Caravan 1987 aux enchères américaines ?

Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.