AI DamageDodge Journey AWD : problèmes, plaintes, bulletins
Synthèse Dodge Journey AWD sur 2 années-modèles : 258 plaintes de propriétaires et 0 bulletins techniques NHTSA, plus des vidéos de réparation. Choisissez une année.
Années-modèles
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Système électrique 39% de toutes les plaintes
- 2 Freins 30% de toutes les plaintes
- 3 Transmission 13% de toutes les plaintes
- 4 Moteur 12% de toutes les plaintes
- 5 Airbags 9% de toutes les plaintes
- 6 Pneus 9% de toutes les plaintes
- 7 Direction 8% de toutes les plaintes
- 8 Contrôle de stabilité (ESP) 6% de toutes les plaintes
- Système électrique : 100 plaintes (39 % du total).
- Freins : 78 plaintes (30 % du total).
- Transmission : 33 plaintes (13 % du total).
- Moteur : 31 plaintes (12 % du total).
- Airbags : 23 plaintes (9 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 258 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Système électrique | 100 | 0 | 0 |
| Freins | 78 | 0 | 0 |
| Transmission | 33 | 0 | 0 |
| Moteur | 31 | 0 | 0 |
| Airbags | 23 | 1 | 0 |
| Pneus | 22 | 0 | 0 |
| Direction | 21 | 0 | 0 |
| Contrôle de stabilité (ESP) | 16 | 0 | 0 |
| Roues | 12 | 0 | 0 |
| Moteur et refroidissement | 9 | 0 | 0 |
| Éclairage extérieur | 7 | 0 | 0 |
| Équipement | 5 | 0 | 0 |
| Carburant/propulsion | 5 | 0 | 0 |
| Régulation de vitesse | 4 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
Till this day its unknown sitting in my drive way, and ever since it has happen it won't start anymore. Never had any problems till that day always been well maintained. And it seems like I drains every battery.also a family member has the same car and the same problem has happen to them also.
The power steering return hose at the rack position broke in below freezing conditions when I first started it a few weeks ago. The hose is broke and it's leaking power steering fluid and it's hard time steer the vehicle at times.
Thankfully my windows were crowded, I was in my garage because it was summer and my dog was in the auto. Sometimes my fob works .sometimes doesn't. Have replaced battery and fob but still have ignition issues at times.
Power steering return line ruptured on a -20f morning. The vehicle was in motion and I lost power steering. I didn't notice until I went to take a corner. I was able to make the corner but came close to hitting a snow bank. The speed was low so I had time to react.
I went to drive my car last week in the extremely cold temperature and discovered I had no power steering. I got out the car and also discovered huge amounts of power steering fluid in the snow where I was parked. It was evident something ruptured causing the my vehicle to lose all of it's power steering fluid.
Horn blowing on own while driving down city streets,highways and stationary.noticed head lights flashing as if alarm going off. Clicking noise as if electrical wires are touching coming from fuse box area. Draining battery had to replace battery within 6 months of purchase.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
À vérifier avant l’achat
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
- Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
- Moteur. Démarrage à froid, bruits anormaux, fuites d’huile et codes moteur.
Autres modèles de la marque
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-06.