AI DamageDodge Mini RAM VAN : problèmes, plaintes, bulletins
Synthèse Dodge Mini RAM VAN sur 12 années-modèles : 25 plaintes de propriétaires et 0 bulletins techniques NHTSA, plus des vidéos de réparation. Choisissez une année.
Années-modèles
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Système électrique 20% de toutes les plaintes
- 2 Serrures et verrous 20% de toutes les plaintes
- 3 Visibilité 16% de toutes les plaintes
- 4 Pneus 12% de toutes les plaintes
- 5 Moteur et refroidissement 8% de toutes les plaintes
- 6 Éclairage extérieur 8% de toutes les plaintes
- 7 Transmission 8% de toutes les plaintes
- 8 Sièges 8% de toutes les plaintes
- Système électrique : 5 plaintes (20 % du total).
- Serrures et verrous : 5 plaintes (20 % du total).
- Visibilité : 4 plaintes (16 % du total).
- Pneus : 3 plaintes (12 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Moteur et refroidissement : 2 plaintes (8 % du total).
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 25 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Système électrique | 5 | 0 | 0 |
| Serrures et verrous | 5 | 0 | 0 |
| Visibilité | 4 | 0 | 0 |
| Pneus | 3 | 1 | 0 |
| Moteur et refroidissement | 2 | 0 | 0 |
| Éclairage extérieur | 2 | 0 | 0 |
| Transmission | 2 | 0 | 0 |
| Sièges | 2 | 0 | 0 |
| Structure | 2 | 0 | 0 |
| Airbags | 1 | 1 | 0 |
| Équipement | 1 | 0 | 0 |
| Ceintures de sécurité | 1 | 1 | 0 |
| Freins | 1 | 0 | 0 |
| Direction | 1 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
Tl- the police investigator stated that the vehicle, a 1990 ram van 350(x-wagon) equip with firestone wilderness at tires sized p255/70r/16(dot vdcn1px-519) was traveling between 55-65 mph when the drivers side rear tire experienced tread separation causing the driver to loose control of the vehicle and drive off the…
Hit a pole foundation in parking lot may be 15 miles hour with the front of car , my body bent the steering wheel my mouth was bleeding car totaled, sever front damage .
Dodge ram. Consumer writes in regards to hub bearing failure. The consumer stated the hub bearing seized, broke a wheel stud, and loosened the other 7.
Tl* the contact owns a 1996 dodge mini ram van. The contact stated that the steering shaft failed causing the vehicle to veer to the sides. An independent mechanic diagnosed the vehicle and informed that the steering shaft needed to be replaced, however the parts were unavailable. The vehicle was not repaired.
1997 dodge caravan headlights lost part of their capability to light up the road.** answer required***. The plastic covers were heavily pitted with a fog-like appearance particularly in the area directly ahead of the lights resulting in diffusion which significantly reduced the intensity of the headlight beam on both…
I have had to either replace or repair two of my hankook milage plus tires since I purchased them six months ago. The latest incident occuring on 2/21/05. I have both tires the one that was replaced and the I had to have repaired.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
À vérifier avant l’achat
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Serrures et verrous. Serrures de portes, capot et hayon, surtout près du choc.
- Visibilité. Essuie-glaces, rétroviseurs, dégivrage, vitres fissurées.
- Pneus. Âge des pneus (code DOT), hernies, usure.
Autres modèles de la marque
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.