AI DamageFleetwood American Tradition 2000 : problèmes fréquents
Fleetwood American Tradition 2000. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 6, le plus souvent pour suspension et système électrique. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 6
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Suspension 50% de toutes les plaintes
- 2 Système électrique 33% de toutes les plaintes
- 3 Équipement 33% de toutes les plaintes
- 4 Moteur et refroidissement 17% de toutes les plaintes
- 5 Circuit de carburant 17% de toutes les plaintes
- 6 Direction 17% de toutes les plaintes
- Suspension : 3 plaintes (50 % du total).
- Système électrique : 2 plaintes (33 % du total).
- Équipement : 2 plaintes (33 % du total).
- Moteur et refroidissement : 1 plaintes (17 % du total).
- Circuit de carburant : 1 plaintes (17 % du total).
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 6 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Suspension | 3 | 0 | 0 |
| Système électrique | 2 | 0 | 0 |
| Équipement | 2 | 0 | 0 |
| Moteur et refroidissement | 1 | 0 | 0 |
| Circuit de carburant | 1 | 0 | 0 |
| Direction | 1 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
Spartan chassis has recalled several motorhomes due to failure of the ball joints which in turn are due to faulty rubber boots. I am experiencing this problem now and wonder why my unit is not being recalled. I am facing a $1500. Repair bill. 12/03/18
Tl contact owns a 2000 american coach tradition motor home equipped with a norcold refrigerator model 1200-lrim, serial number 761243-fb (na). He received a second recall letter regarding his norcold refrigerator. He stated that the recall has to do with the product over heating.
Tl* the contact owns a 2000 fleetwood american tradition rv. The contact stated the chassis ball joints had failed. There was also unknown grease leaking from the ball joints. The ball joints were replaced and the manufacturer provided assistance by covering the labor charges.
While driving, vehicle experienced complete engine shutdown, the oil pressure, stop engine, and trouble with engine lights illuminated, dealer stated that water had been taken into the plug in the electrical compartment, they sprayed it with wd40 and stated it was fixed, the problem occurred again and this time stated…
Air conditioning compressor could shear and sleeve could break, at any time, according to a recall letter consumer received. Consumer feels that there could be a very bad accident. Please provide any further information.
Engine overheated and a loss of power occurred. Fuel accumulator was replaced after first incident. 2 front goodyear tires replaced and alignment was complete to try and correct jerking and steering problem.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 13 278e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 36 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de American Tradition compte 3 plaintes (9 années dans les données). Celle-ci en compte 6, au-dessus de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Suspension. Géométrie, bras de suspension, berceau, usure régulière des pneus.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.
- Circuit de carburant. Odeur de carburant, fuites, fonctionnement irrégulier, codes du circuit carburant.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Fleetwood American Tradition 2000 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : suspension, système électrique, équipement. Total des plaintes : 6. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : climatisation ou chauffage (17%), circuit carburant, odeur d’essence (17%), à-coups, passages brutaux (17%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Fleetwood American Tradition 2000 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Fleetwood American Tradition 2000 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2000
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.