AI DamageFord Festiva 1990 : problèmes fréquents
Ford Festiva 1990. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 21, le plus souvent pour ceintures de sécurité et système électrique. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 21
- avec accident
- 1
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Ceintures de sécurité 48% de toutes les plaintes
- 2 Système électrique 14% de toutes les plaintes
- 3 Roues 14% de toutes les plaintes
- 4 Transmission 5% de toutes les plaintes
- 5 Freins 5% de toutes les plaintes
- 6 Direction 5% de toutes les plaintes
- 7 Pneus 5% de toutes les plaintes
- 8 Visibilité 5% de toutes les plaintes
- Ceintures de sécurité : 10 plaintes (48 % du total).
- Système électrique : 3 plaintes (14 % du total).
- Roues : 3 plaintes (14 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Transmission : 1 plaintes (5 % du total).
- Freins : 1 plaintes (5 % du total).
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- 1,3 L · essence · 4 cyl.
- automatique, 3 rapports
- manuelle, 5 rapports
Transmission : traction
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 21 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Ceintures de sécurité | 10 | 0 | 0 |
| Système électrique | 3 | 0 | 0 |
| Roues | 3 | 1 | 0 |
| Transmission | 1 | 0 | 0 |
| Freins | 1 | 0 | 0 |
| Direction | 1 | 0 | 0 |
| Pneus | 1 | 0 | 0 |
| Visibilité | 1 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
The spindle nut of right rear wheel loose and the wheel drop out.
Consumer stated while traveling at normal speed passenger side front tire tread completely separated. However, tire stayed inflated.
Upon trying to start it again, it will not start unless it is jumped started. Consumer has contacted the dealer. Problem has not been remedied as of yet. Please provide any further information.
Real wheels can come off very easily because there is nothing to hold lugs: nuts on. Consumer contacted dealer several years ago for this problem. Please provide further details.
Was driving vehicle & heard a noise coming from rear right wheel. Took to dealer & informed by mechanic spindle knuckle had fallen out. The problem is repairable.
Driver side seat belt will not stay enganged in the buckle assembly. Consumer has contacted the dealer, dealer replaced the buckle. Please provide any further details.
During cold weather, none of the instrument panel works. Similar to what's described in nhtsa campaign id number: 90v045000, but the whole panel is inoperative. Recurring problem since I've owned the car.
Structural failure to driver side windshield wiper mount. Driver side now has no windshield wiper mechanism.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 8 077e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 22 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Festiva compte 19 plaintes (9 années dans les données). Celle-ci en compte 21, proche de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Ceintures de sécurité. Prétensionneurs après déploiement des airbags, codes SRS.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Roues. Voile, fissures, traces de choc sur la roue.
- Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Ford Festiva 1990 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : ceintures de sécurité, système électrique, roues. Total des plaintes : 21. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : ceintures de sécurité (29%), ne démarre pas (5%), fumée, odeur de brûlé, incendie (5%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Ford Festiva 1990 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Ford Festiva 1990 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 1990
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.