AI DamageFord Festiva 1992 : problèmes fréquents
Ford Festiva 1992. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 14, le plus souvent pour système électrique et moteur et refroidissement. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 14
- avec accident
- 2
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Système électrique 29% de toutes les plaintes
- 2 Moteur et refroidissement 21% de toutes les plaintes
- 3 Éclairage extérieur 14% de toutes les plaintes
- 4 Transmission 14% de toutes les plaintes
- 5 Ceintures de sécurité 14% de toutes les plaintes
- 6 Sièges 14% de toutes les plaintes
- 7 Circuit de carburant 7% de toutes les plaintes
- 8 Direction 7% de toutes les plaintes
- Système électrique : 4 plaintes (29 % du total).
- Moteur et refroidissement : 3 plaintes (21 % du total).
- Éclairage extérieur : 2 plaintes (14 % du total).
- Transmission : 2 plaintes (14 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Ceintures de sécurité : 2 plaintes (14 % du total).
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- 1,3 L · essence · 4 cyl.
- automatique, 3 rapports
- manuelle, 5 rapports
Transmission : traction
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 14 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Système électrique | 4 | 0 | 0 |
| Moteur et refroidissement | 3 | 0 | 0 |
| Éclairage extérieur | 2 | 0 | 0 |
| Transmission | 2 | 1 | 0 |
| Ceintures de sécurité | 2 | 0 | 0 |
| Sièges | 2 | 1 | 0 |
| Circuit de carburant | 1 | 0 | 0 |
| Direction | 1 | 1 | 0 |
| Suspension | 1 | 1 | 0 |
| Pneus | 1 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
Consumer was hit from rear by a tow truck, causing driver's side seat to twist and break. Consumer felt this was not safe, for seat to go back and break.
Delta akuret grip plus studded snow tires 74s 145/75/12 . The studs in these snow tires wore the interior of the tire away and caused a swift leak, as documented by a certified mechanic. Tire went flat repeatedly, and was inflated to proper psi several times over the course of the day.
While backing out of the garage, the vehicle caught on fire under the hood. Cause unknown. Please provide more details.
Consumer could not replace parking light due to inferior design (not enough room and space).
Rear axle mount broke due to missing bolts, causing accident.
While driving on the highway vehicle caught fire on the back end because of exhaust muffler.
Owner heard weird crack and vehicle started experiencing over heating. Ignition switch now seems to affect coolant fan and other components on same line.
Vehicles driver seat back snapped and is now inoperative.this occured while in normal use. Tt
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 9 551e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 26 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Festiva compte 19 plaintes (9 années dans les données). Celle-ci en compte 14, en dessous de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.
- Éclairage extérieur. Phares, réglage, capteurs et fixations après un choc avant.
- Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Ford Festiva 1992 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : système électrique, moteur et refroidissement, éclairage extérieur. Total des plaintes : 14. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : fumée, odeur de brûlé, incendie (21%), circuit carburant, odeur d’essence (7%), hésitation à l’accélération (7%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Ford Festiva 1992 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Ford Festiva 1992 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 1992
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.