AI DamageGrand Design Momentum 2016 : problèmes fréquents
Grand Design Momentum 2016. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 10, le plus souvent pour structure et freins. Bulletins techniques du constructeur pour cette année : 1. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 10
- Bulletins techniques (TSB)
- 1
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Structure 50% de toutes les plaintes
- 2 Freins 40% de toutes les plaintes
- 3 Suspension 10% de toutes les plaintes
- 4 Roues 10% de toutes les plaintes
- Structure : 5 plaintes (50 % du total).
- Freins : 4 plaintes (40 % du total).
- Suspension : 1 plaintes (10 % du total).
- Roues : 1 plaintes (10 % du total).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Structure | 5 | 0 | 0 |
| Freins | 4 | 0 | 0 |
| Suspension | 1 | 0 | 0 |
| Roues | 1 | 0 | 0 |
| Équipement | 0 | 0 | 1 |
| Autre | 4 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
The front left slide stopped working 3 weeks ago. Something appeared to be wrong with the wall but I was not sure. Yesterday I noticed the front left portion of the frame was flexing a significant amount. I started inspecting the frame and I am seeing broken welds
What component or system failed or malfunctioned, and is it available for inspection upon request? - The frame is failing. It is available to be inspected but must be inspected on site. The camper is no longer safe to drive.
after pulling the camper home from a trip, we noticed that the molding was separating from the frame, after further inspection, we found that a weld was broken up on the frame that you can view from the front propane storage compartment.
My 2016 grand design momentum 327m uses lippert axles. Three of the four grease seals leaked and were found during a state inspection. The grease contaminated the brakes. A 2018 state inspection again showed failed grease seals and contaminated brakes.
Axle seals leaked allowing grease to enter brake drums and coat shoes, magnet and drum. Confirmed by lippert components while vehicle was at grand design service shop.
The grease seals on the drums leaked from the factory and allowed the brakes to be contaminated. More details are at http://www.granddesignowners.com/forum/showthread.php/8531-poll-how-many-of-you-have-had-your-grease-seals-fail?p=104942&viewfull=1#post104942
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 10 921e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 30 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Momentum compte 18 plaintes (12 années dans les données). Celle-ci en compte 10, en dessous de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Structure. Longerons, montants, jeux de carrosserie, traces de redressage ou de soudure.
- Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
- Suspension. Géométrie, bras de suspension, berceau, usure régulière des pneus.
- Roues. Voile, fissures, traces de choc sur la roue.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
- Customer Satisfaction Program released to have a protective heat shield installed behind convection…
Customer Satisfaction Program released to have a protective heat shield installed behind convection microwave on units identified below to address concerns with excessive heat buildup.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Grand Design Momentum 2016 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : structure, freins, suspension. Total des plaintes : 10.
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Grand Design Momentum 2016 ?
La NHTSA recense 1 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Grand Design Momentum 2016 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2016
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.