AI DamageGrand Design Momentum 2024 : problèmes fréquents
Grand Design Momentum 2024. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 11, le plus souvent pour freins et structure. Bulletins techniques du constructeur pour cette année : 1. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 11
- avec accident
- 1
- Bulletins techniques (TSB)
- 1
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Freins 27% de toutes les plaintes
- 2 Structure 27% de toutes les plaintes
- 3 Roues 27% de toutes les plaintes
- 4 Système électrique 18% de toutes les plaintes
- 5 Suspension 18% de toutes les plaintes
- 6 Visibilité 18% de toutes les plaintes
- 7 Équipement 9% de toutes les plaintes
- Freins : 3 plaintes (27 % du total).
- Structure : 3 plaintes (27 % du total).
- Roues : 3 plaintes (27 % du total).
- Système électrique : 2 plaintes (18 % du total).
- Suspension : 2 plaintes (18 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 11 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Freins | 3 | 0 | 0 |
| Structure | 3 | 0 | 0 |
| Roues | 3 | 0 | 0 |
| Système électrique | 2 | 0 | 0 |
| Suspension | 2 | 1 | 0 |
| Visibilité | 2 | 0 | 0 |
| Équipement | 1 | 0 | 0 |
| Autre | 3 | 0 | 1 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
The U bolts on my RV suspension failed which let all the leaf springs fall out. My family was very lucky that no one was injured or killed. Please see the attached photos.
On interstate 10 in Texas our rear driver side window just fell out. Could have been a hazard to any following vehicles. No unusual road conditions were to blame!
October, 2025: At around 1800 miles on the trailer we inspected one axle set (RR)of wheel bearings and brake backing plate/shoe assemblies. This was prior to a 1400 mile trip with the trailer. The trailing shoe was found to be cracked and had material coming off in chunks.
Front bedroom emergency exit window detached during highway travel 1/20/26, struck RV and adjacent vehicle before shattering. Main entry door repeatedly opens during travel since 7/25, worsening. Floor sagging in multiple locations. All available for inspection except missing window.
The trailer brakes warning lights illuminated; however, the dealer advised the contact that the RV could be driven off the lot. The contact stated while pulling the RV in the mountains at 50 MPH, the trailer brakes became inoperable.
Additionally, there was water intrusion in the RV, resulting in mold. A mobile independent mechanic replaced the brakes and wiring harness; however, the RV was not repaired. The manufacturer was made aware of the failure and denied five buyback claims. The contact had also filed sixty-two warranty claims.
The contact's friend owns a 2024 Grand Design Momentum Recreational trailer equipped with an Insignia gas range stove, Model Number: NS-RNG24SS9. The contact stated that after lighting the pilot light inside the oven, the contact closed the oven door and turned the oven knob.
During normal travel on a paved roadway, the wheel/hub assembly on the axle on the trailer fell off. This caused the axle spindle to bend and the wheel and hub assembly to fall off.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 10 520e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 29 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Momentum compte 18 plaintes (12 années dans les données). Celle-ci en compte 11, en dessous de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
- Structure. Longerons, montants, jeux de carrosserie, traces de redressage ou de soudure.
- Roues. Voile, fissures, traces de choc sur la roue.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
- Momentum Travel Trailer bed lift bracket may be installed upside down preventing the bed from lowering…
Momentum Travel Trailer bed lift bracket may be installed upside down preventing the bed from lowering from the transit position to the bed position.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Grand Design Momentum 2024 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : freins, structure, roues. Total des plaintes : 11. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : vitres, toit ouvrant (18%), à-coups, passages brutaux (9%), cognement, grincement ou autre bruit (9%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Grand Design Momentum 2024 ?
La NHTSA recense 1 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Grand Design Momentum 2024 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2024
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.