Honda Civic SI 2010 : problèmes fréquents

Honda Civic SI 2010. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 3, le plus souvent pour airbags et système électrique. Détail par organe ci-dessous, avec sources.

Chiffres clés

Plaintes de propriétaires: 3

Ce qui casse le plus souvent

1 Airbags 33% de toutes les plaintes
2 Système électrique 33% de toutes les plaintes
3 Contrôle de stabilité (ESP) 33% de toutes les plaintes
4 Structure 33% de toutes les plaintes

La taille et la couleur du cercle montrent la part des plaintes NHTSA par organe. Schéma indicatif, pas un plan du modèle exact.

Airbags : 1 plaintes (33 % du total).
Système électrique : 1 plaintes (33 % du total).
Contrôle de stabilité (ESP) : 1 plaintes (33 % du total).
Structure : 1 plaintes (33 % du total).

Symptômes décrits par les propriétaires

Combien des 3 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).

climatisation ou chauffage1 · 33%
vitres, toit ouvrant1 · 33%

Organes visés par les plaintes

Organe	Plaintes de propriétaires	avec accident	Bulletins techniques (TSB)
Airbags	1	0	0
Système électrique	1	0	0
Contrôle de stabilité (ESP)	1	0	0
Structure	1	0	0

Ce que disent les propriétaires

Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.

Back windows randomly stop working. Air conditioning comes and goes. Not related to any specific reason.
Système électrique · 2019-01-27 · plainte NHTSA n° 11172426
I have a 2010 honda civic si and on 4/29/17 I brought my vehicle to the honda dealer to address the 'chaulking, clouding of my paint. This was repaired by campaign # 14-034, entitled: paint chalking, cracking, clouding warranty extension. This was repired and the paint looked great after picking the car up.
Structure · 2018-11-19 · plainte NHTSA n° 11152388

Quand les propriétaires se sont plaints

Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.

20171
20181
20191

Comparaison

Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 17 150e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 47 % des plus problématiques).

En moyenne, une année-modèle de Civic SI compte 10 plaintes (20 années dans les données). Celle-ci en compte 3, en dessous de la moyenne.

À vérifier avant l’achat

Airbags. Vérifier le voyant SRS, les codes défaut et l’état des airbags/rideaux après tout choc.
Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
Contrôle de stabilité (ESP). Capteurs ABS/ESP, angle de braquage, codes après réparation du train roulant.
Structure. Longerons, montants, jeux de carrosserie, traces de redressage ou de soudure.

Autres années de ce modèle

Questions et réponses

Quels sont les problèmes les plus fréquents du Honda Civic SI 2010 ?

Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : airbags, système électrique, contrôle de stabilité (esp). Total des plaintes : 3. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : climatisation ou chauffage (33%), vitres, toit ouvrant (33%).

Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Honda Civic SI 2010 ?

La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.

Faut-il acheter un Honda Civic SI 2010 aux enchères américaines ?

Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.