Honda Shadow 2002 : problèmes fréquents
Honda Shadow 2002. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 10, le plus souvent pour éclairage extérieur et régulation de vitesse. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 10
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Éclairage extérieur 20% de toutes les plaintes
- 2 Régulation de vitesse 20% de toutes les plaintes
- 3 Roues 20% de toutes les plaintes
- 4 Système électrique 10% de toutes les plaintes
- 5 Moteur et refroidissement 10% de toutes les plaintes
- 6 Circuit de carburant 10% de toutes les plaintes
- Éclairage extérieur : 2 plaintes (20 % du total).
- Régulation de vitesse : 2 plaintes (20 % du total).
- Roues : 2 plaintes (20 % du total).
- Système électrique : 1 plaintes (10 % du total).
- Moteur et refroidissement : 1 plaintes (10 % du total).
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 10 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Éclairage extérieur | 2 | 0 | 0 |
| Régulation de vitesse | 2 | 0 | 0 |
| Roues | 2 | 0 | 0 |
| Système électrique | 1 | 0 | 0 |
| Moteur et refroidissement | 1 | 0 | 0 |
| Circuit de carburant | 1 | 0 | 0 |
| Autre | 1 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
2002 honda shadow 600 backfiring and has a gas leak. Upon inspection mechanic determined they needed a new gas tank.
While driving approximately 50 mph right rear tail light lenses fell off. Vehicle was taken to the dealer for inspection, and mechanic replaced the lenses five times. However, the problem recurred. The store where consumer purchased this honda have 2005 hondas in their showroom missing turn signal lenses.
My 2002 honda sabre motorcycle came with a seedometer that reads approximately 10% higher velocity that actual velocity. I have checked this by timing against mile markers while traveling at a set speed (60 mph) on the speedometer, and I have also checked it against several other cars and motorcycles.
Turn signal lens will not stay on the light it is attached to. Consumer repaired this piece of equipment three times already, and it needs to be repaired again.
Consumer stated throttle broke. Dealer notified. Please provide registration card and further information since vehicle has only 1 mile. Shadow 2003.
Consumer called complaining about vehicle shutting off.manufacturer was contacted, and had replaced different things on the vehicle.
The rear tire rim rusted. The dealer stated it was due to driver's neglect.
While driving at speeds of 45 to 55 miles per hour, there is an evident shake in the handle bars, the front wheel hops/bounces. The dealer was informed when vehicle was brought in for it's 600 mile check. Dealer changed the wheel and tire. This provided improvement some what.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 10 921e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 30 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Shadow compte 6 plaintes (4 années dans les données). Celle-ci en compte 10, au-dessus de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Éclairage extérieur. Phares, réglage, capteurs et fixations après un choc avant.
- Régulation de vitesse. Pédale d’accélérateur, régulateur, codes papillon.
- Roues. Voile, fissures, traces de choc sur la roue.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Honda Shadow 2002 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : éclairage extérieur, régulation de vitesse, roues. Total des plaintes : 10. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : circuit carburant, odeur d’essence (10%), phares et feux arrière (10%), rouille, corrosion (10%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Honda Shadow 2002 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Honda Shadow 2002 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2002
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.