Honda VTX1800 2007 : problèmes fréquents
Honda VTX1800 2007. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 5, le plus souvent pour moteur et moteur et refroidissement. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 5
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Moteur 20% de toutes les plaintes
- 2 Moteur et refroidissement 20% de toutes les plaintes
- 3 Transmission 20% de toutes les plaintes
- 4 Suspension 20% de toutes les plaintes
- 5 Pneus 20% de toutes les plaintes
- 6 Visibilité 20% de toutes les plaintes
- Moteur : 1 plaintes (20 % du total).
- Moteur et refroidissement : 1 plaintes (20 % du total).
- Transmission : 1 plaintes (20 % du total).
- Suspension : 1 plaintes (20 % du total).
- Pneus : 1 plaintes (20 % du total).
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 5 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Moteur | 1 | 0 | 0 |
| Moteur et refroidissement | 1 | 0 | 0 |
| Transmission | 1 | 0 | 0 |
| Suspension | 1 | 0 | 0 |
| Pneus | 1 | 0 | 0 |
| Visibilité | 1 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
The contact stated while riding approximately 70 MPH and crossing a highway overpass, the motorcycle stalled. The contact stated that he pulled over while still on the overpass and had to wait about 15 minutes before he was able to restart the motorcycle. The contact stated that the oil warning light was illuminated.
Carburetor leaks gasoline to hot engine exhaust due to defective construction of carburetor seals.
2007 honda vtx1800 reimbursed for repairs. The clutch was replaced.
Tl the contact owns a 2007 honda vtx1800 bc motorcycle. His motorcycle is leaning to one side due to the tires. The tires are worn and uneven. The driver is required to purchase two new tires every two weeks. The dealer was unable to determine why the tire wear is so frequent. The failure mileage was 3,700.
Tl contact owns a 2007 honda goldwing (na). While driving at various speeds on a sunny day, the contact sees a rainbow of colors across the windshield. The vehicle was taken to the dealer once and the windshield was replaced. The contact continues to see the rainbow of colors across the windshield.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 14 282e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 39 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de VTX1800 compte 22 plaintes (6 années dans les données). Celle-ci en compte 5, en dessous de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Moteur. Démarrage à froid, bruits anormaux, fuites d’huile et codes moteur.
- Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.
- Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
- Suspension. Géométrie, bras de suspension, berceau, usure régulière des pneus.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Honda VTX1800 2007 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : moteur, moteur et refroidissement, transmission. Total des plaintes : 5. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : cale en roulant (20%), voyants, témoin moteur (20%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Honda VTX1800 2007 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Honda VTX1800 2007 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2007
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.