Hyundai Sonata Hybrid 2013 : problèmes fréquents

Hyundai Sonata Hybrid 2013. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 108, le plus souvent pour moteur et freins. Détail par organe ci-dessous, avec sources.

Chiffres clés

Plaintes de propriétaires: 108
avec accident: 8

Ce qui casse le plus souvent

1 Moteur 37% de toutes les plaintes
2 Freins 24% de toutes les plaintes
3 Système électrique 22% de toutes les plaintes
4 Transmission 13% de toutes les plaintes
5 Carburant/propulsion 11% de toutes les plaintes
6 Direction 10% de toutes les plaintes
7 Régulation de vitesse 6% de toutes les plaintes
8 Airbags 4% de toutes les plaintes

La taille et la couleur du cercle montrent la part des plaintes NHTSA par organe. Schéma indicatif, pas un plan du modèle exact.

Moteur : 40 plaintes (37 % du total), dont 3 avec un accident signalé par le propriétaire.
Freins : 26 plaintes (24 % du total), dont 4 avec un accident signalé par le propriétaire.
Système électrique : 24 plaintes (22 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
Transmission : 14 plaintes (13 % du total), dont 3 avec un accident signalé par le propriétaire.
Carburant/propulsion : 12 plaintes (11 % du total).

Symptômes décrits par les propriétaires

Combien des 108 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).

voyants, témoin moteur28 · 26%
cognement, grincement ou autre bruit17 · 16%
cale en roulant14 · 13%
à-coups, passages brutaux9 · 8%
ne démarre pas8 · 7%
fumée, odeur de brûlé, incendie8 · 7%
perte de puissance / mode dégradé6 · 6%
casse ou remplacement moteur5 · 5%
phares et feux arrière4 · 4%
vibrations4 · 4%

Organes visés par les plaintes

Organe	Plaintes de propriétaires	avec accident
Moteur	40	3
Freins	26	4
Système électrique	24	1
Transmission	14	3
Carburant/propulsion	12	0
Direction	11	0
Régulation de vitesse	7	2
Airbags	4	2
Structure	4	1
Contrôle de stabilité (ESP)	3	0
Équipement	3	0
Éclairage extérieur	2	1
Propulsion hybride	2	0
Visibilité	2	0

Ce que disent les propriétaires

Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.

The only one I knew about was the seatbelt and I took it to the dealship for that and it still didn't fix the problem. I need to know since these recalls play a part in my accident how I can be compensated. It clearly was not my fault that the car had manufacture issues I knew nothing about.
Moteur · accident · 2018-08-30 · plainte NHTSA n° 11123576
The manufacturer was made aware of the failure and informed the contact to take the vehicle to a dealer for determination of the brake failure. The contact stated that the vehicle was towed back to the dealer, but a failure could not be determined. The vehicle was not repaired.
Freins · accident · 2018-02-08 · plainte NHTSA n° 11071848
The contact stated that the vehicle was driven into the garage and stopped for approximately 10 seconds before experiencing an unintended acceleration and crashing into the garage wall causing significant damage to the home.
Régulation de vitesse · accident · 2017-01-03 · plainte NHTSA n° 10939151
The right fender, right headlight, hood and bumper were damaged. She called me & I told her if it was safe to drive, to continue driving. She kept driving and then the overheating light came on. She pulled the car over in less than a minute. She called me again & I told her to call hyundai roadside assistance.
Moteur · accident · 2015-08-21 · plainte NHTSA n° 10758485
I'm drove on hwy101s in sf follow the hwy speed. When the car ahead slowdown and stopped and I did too but the car behind won't stop and hit me from the hwy speed then push me hit the front car ahead and another car hit the car behind me push her hit me again and another car all 5 involved this incident.
Airbags · accident · 2015-02-13 · plainte NHTSA n° 10683131
The car moved forward at a slow speed and went up the curb, toppled a small tree and knocked a parking kiosk over on the sidewalk. Fortunately it was 8:10 am so nobody was walking on the sidewalk. Airbags did not deploy. Some damage from the metal kiosk and tie rod broken from curb.
Freins · accident · 2013-12-31 · plainte NHTSA n° 10558015
When turning the steering wheel, left or right, there was a distinct âclunkingâ noise, and you could feel it in the steering wheel. When the car was inspected by the Hyundai service department, I was informed that the problem was a part in the steering coupler.
Direction · 2026-09-23 · plainte NHTSA n° 11766367
The contact stated that while driving 40 MPH, the malfunction indicator and coolant temperature warning lights illuminated, and the engine overheated and shuddered abnormally. There was smoke and an abnormal ticking sound coming from underneath the hood of the vehicle.
Freins · 2026-08-11 · plainte NHTSA n° 11756244

Quand les propriétaires se sont plaints

Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.

20134
20149
201513
20169
201717
201821
20197
20201
20218
20226
20235
20244
20264

Comparaison

Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 3 391e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 9 % des plus problématiques).

En moyenne, une année-modèle de Sonata Hybrid compte 50 plaintes (16 années dans les données). Celle-ci en compte 108, au-dessus de la moyenne.

À vérifier avant l’achat

Moteur. Démarrage à froid, bruits anormaux, fuites d’huile et codes moteur.
Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.

Autres années de ce modèle

Questions et réponses

Quels sont les problèmes les plus fréquents du Hyundai Sonata Hybrid 2013 ?

Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : moteur, freins, système électrique. Total des plaintes : 108. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : voyants, témoin moteur (26%), cognement, grincement ou autre bruit (16%), cale en roulant (13%).

Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Hyundai Sonata Hybrid 2013 ?

La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.

Faut-il acheter un Hyundai Sonata Hybrid 2013 aux enchères américaines ?

Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.