Infiniti FX37 : problèmes, plaintes, bulletins
Synthèse Infiniti FX37 sur 1 années-modèles : 5 plaintes de propriétaires et 0 bulletins techniques NHTSA, plus des vidéos de réparation. Choisissez une année.
Années-modèles
| Année | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) | Vidéos de réparation YouTube |
|---|---|---|---|---|
| 2013 | 5 | 0 | 0 | 0 |
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Airbags 40% de toutes les plaintes
- 2 Carburant/propulsion 40% de toutes les plaintes
- 3 Système électrique 20% de toutes les plaintes
- 4 Transmission 20% de toutes les plaintes
- Airbags : 2 plaintes (40 % du total).
- Carburant/propulsion : 2 plaintes (40 % du total).
- Système électrique : 1 plaintes (20 % du total).
- Transmission : 1 plaintes (20 % du total).
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- 3,7 L · essence · 6 cyl. 2013
- automatique, 7 rapports 2013
Transmission : propulsion, intégrale (AWD)
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 5 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Airbags | 2 | 0 | 0 |
| Carburant/propulsion | 2 | 0 | 0 |
| Système électrique | 1 | 0 | 0 |
| Transmission | 1 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
just bought this car, no warranty, noticed the ? passenger air bag alert flashing on the dash, dealer where I bought the car tried to reset it, but was unable to, suggested to take it to dealership and get it checked.
The fuel gauge read that there was still one quarter of a tank of fuel remaining and there actually wasn't. I spent about $350 to replace both sending units and that did not work. Then I replaced the fuel pump for $450 and that didn't work either.
Engine light on and transmission fluid is at a high temperature with error code p0710.
Tl* the contact owns a 2013 infiniti fx37. While driving at any speed and when accelerating from a stop sign, the vehicle failed to accelerate when the accelerator pedal was depressed. There were no warning indicators illuminated. The failure recurred multiple times.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
À vérifier avant l’achat
- Airbags. Vérifier le voyant SRS, les codes défaut et l’état des airbags/rideaux après tout choc.
- Carburant/propulsion. Odeur de carburant, fuites, fonctionnement irrégulier, codes du circuit carburant.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
Autres modèles de la marque
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-06.