AI DamageInfiniti M35 Hybrid : problèmes, plaintes, bulletins
Synthèse Infiniti M35 Hybrid sur 2 années-modèles : 4 plaintes de propriétaires et 0 bulletins techniques NHTSA, plus des vidéos de réparation. Choisissez une année.
Années-modèles
| Année | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) | Vidéos de réparation YouTube |
|---|---|---|---|---|
| 2013 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| 2012 | 3 | 0 | 0 | 0 |
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Système électrique 25% de toutes les plaintes
- 2 Carburant/propulsion 25% de toutes les plaintes
- 3 Freins 25% de toutes les plaintes
- 4 Visibilité 25% de toutes les plaintes
- Système électrique : 1 plaintes (25 % du total).
- Carburant/propulsion : 1 plaintes (25 % du total).
- Freins : 1 plaintes (25 % du total).
- Visibilité : 1 plaintes (25 % du total).
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 4 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Système électrique | 1 | 0 | 0 |
| Carburant/propulsion | 1 | 0 | 0 |
| Freins | 1 | 0 | 0 |
| Visibilité | 1 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
It all started with a small vibration that felt like a wheel needing balancing. This system happen intermittently and for short durations over the course of a couple of weeks.
I pulled over to inspect the car only to find my sunroof had exploded. A large hole was in the sunroof with glass debris on the oof. Luckily the explosion was outward and not inward into the car. I took pictures which shows the damage and the glass that was left on the roof.
My car was issued a recall number 16v-527 in july. After my car was towed to the dealer after it suddenly stopped while driving on the fwy due to the hybrid system.
While idling at a traffic light, the vehicle stalled without warning. The contact mentioned that the only way to restart the vehicle was by shifting into park. The vehicle was taken to the dealer. The technician diagnosed that the intelligent power distribution module (ipdm) needed to be replaced.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
À vérifier avant l’achat
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Carburant/propulsion. Odeur de carburant, fuites, fonctionnement irrégulier, codes du circuit carburant.
- Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
- Visibilité. Essuie-glaces, rétroviseurs, dégivrage, vitres fissurées.
Autres modèles de la marque
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-06.