AI DamageItasca Suncruiser 2000 : problèmes fréquents
Itasca Suncruiser 2000. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 3, le plus souvent pour équipement et éclairage extérieur. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 3
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Équipement 33% de toutes les plaintes
- 2 Éclairage extérieur 33% de toutes les plaintes
- 3 Circuit de carburant 33% de toutes les plaintes
- 4 Régulation de vitesse 33% de toutes les plaintes
- Équipement : 1 plaintes (33 % du total).
- Éclairage extérieur : 1 plaintes (33 % du total).
- Circuit de carburant : 1 plaintes (33 % du total).
- Régulation de vitesse : 1 plaintes (33 % du total).
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 3 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Équipement | 1 | 0 | 0 |
| Éclairage extérieur | 1 | 0 | 0 |
| Circuit de carburant | 1 | 0 | 0 |
| Régulation de vitesse | 1 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
September 2007 - ford motor company sent a letter stating that the speed control deactivation switch was posing a risk of and underhood fire. This condition may occur either when the vehicle is parked or when it is being operated, even if the speed control is not in use.
Loss of headlights and running lights after activating the high beam switch...after loss the high beam indicator remains lit, but not as bright as when it is when functioning normally...took to ford dealer once but problem ended before arriving there, some 30 miles away...last time problem happened it was over 2 days…
Vehicle is leaking propane due to "flares" that carry fuel breaking. Dealership has examined and repaired vehicle twice prior to recent leak. Please provide any additional information/attachments.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 17 150e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 47 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Suncruiser compte 3 plaintes (18 années dans les données). Celle-ci en compte 3, au-dessus de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Éclairage extérieur. Phares, réglage, capteurs et fixations après un choc avant.
- Circuit de carburant. Odeur de carburant, fuites, fonctionnement irrégulier, codes du circuit carburant.
- Régulation de vitesse. Pédale d’accélérateur, régulateur, codes papillon.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Itasca Suncruiser 2000 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : équipement, éclairage extérieur, circuit de carburant. Total des plaintes : 3. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : phares et feux arrière (33%), fumée, odeur de brûlé, incendie (33%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Itasca Suncruiser 2000 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Itasca Suncruiser 2000 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2000
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.