AI DamageJeep Compass FWD 2007 : problèmes fréquents
Jeep Compass FWD 2007. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 20, le plus souvent pour suspension et système électrique. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 20
- avec accident
- 1
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Suspension 35% de toutes les plaintes
- 2 Système électrique 20% de toutes les plaintes
- 3 Structure 20% de toutes les plaintes
- 4 Airbags 15% de toutes les plaintes
- 5 Régulation de vitesse 10% de toutes les plaintes
- 6 Contrôle de stabilité (ESP) 5% de toutes les plaintes
- 7 Moteur 5% de toutes les plaintes
- 8 Moteur et refroidissement 5% de toutes les plaintes
- Suspension : 7 plaintes (35 % du total).
- Système électrique : 4 plaintes (20 % du total).
- Structure : 4 plaintes (20 % du total).
- Airbags : 3 plaintes (15 % du total).
- Régulation de vitesse : 2 plaintes (10 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 20 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Suspension | 7 | 0 | 0 |
| Système électrique | 4 | 0 | 0 |
| Structure | 4 | 0 | 0 |
| Airbags | 3 | 0 | 0 |
| Régulation de vitesse | 2 | 1 | 0 |
| Contrôle de stabilité (ESP) | 1 | 0 | 0 |
| Moteur | 1 | 0 | 0 |
| Moteur et refroidissement | 1 | 0 | 0 |
| Éclairage extérieur | 1 | 0 | 0 |
| Carburant/propulsion | 1 | 0 | 0 |
| Transmission | 1 | 0 | 0 |
| Freins | 1 | 0 | 0 |
| Direction | 1 | 0 | 0 |
| Roues | 1 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
2007 jeep compass in line of slow moving cars. Accelerator stuck causing compass to hit motorcycle, which then struck vehicle in front. May have been recall for compass, for this defect, not received by owner if so.
Severe corrosion to the frame and sub frame of the jeep compass. The front sub frame is separating from the frame and now the vehicle is unstable and unsafe to drive. There should not be this much corrosion on a 2007 vehicle of any kind.
During vehicle inspection the rear cross member was found to have rusted through. The front cross member had the same problem and was replaced in 2016 under a campaign through jeep. Not a recall though.
He said the front cross member was rusted in 2, which was causing everything to rock. Not safe to drive. He said this has been an ongoing problem for a long time with chrysler products.
Issues with car stalling/shutting off after filling up with fuel. This often happens when car is idle or while in drive. Very dangerous and unsafe conditions, especially on busy highways. Has caused near accidents on many occasions.
Subfame is falling apart rotted from a/c drip valve ! Sway bar no longer connected to subframe! Bad design of jeep compass 07 subfame !!!
Consumer writes in regards to water leakage, vehicle hesitation and jerking problems. The consumer stated the vehicle has been to the repair shop three times in a two week span.
The contact stated that the electronic throttle control warning light would illuminate intermittently. The vehicle would not respond to acceleration attempts and would stall sporadically, without warning. The failure recurred on three occasions. The dealer was unable to diagnose the failure.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 8 261e sur 36 659 années-modèles dans les données NHTSA (top 23 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Compass FWD compte 17 plaintes (4 années dans les données). Celle-ci en compte 20, au-dessus de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Suspension. Géométrie, bras de suspension, berceau, usure régulière des pneus.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Structure. Longerons, montants, jeux de carrosserie, traces de redressage ou de soudure.
- Airbags. Vérifier le voyant SRS, les codes défaut et l’état des airbags/rideaux après tout choc.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Jeep Compass FWD 2007 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : suspension, système électrique, structure. Total des plaintes : 20. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : rouille, corrosion (25%), cale en roulant (20%), voyants, témoin moteur (10%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Jeep Compass FWD 2007 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Jeep Compass FWD 2007 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2007
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-06.