KTM 690 SMC R 2021 : problèmes fréquents
KTM 690 SMC R 2021. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 4, le plus souvent pour carburant/propulsion et structure. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 4
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Carburant/propulsion 100% de toutes les plaintes
- 2 Structure 50% de toutes les plaintes
- 3 Sièges 25% de toutes les plaintes
- Carburant/propulsion : 4 plaintes (100 % du total).
- Structure : 2 plaintes (50 % du total).
- Sièges : 1 plaintes (25 % du total).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Carburant/propulsion | 4 | 0 | 0 |
| Structure | 2 | 0 | 0 |
| Sièges | 1 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
This creates a simultaneous, severe fire hazard directly over the hot exhaust. Prior Actions & Context: KTM previously acknowledged manufacturing defects on older models under NHTSA Campaign Number: 17V388000.
This puts my safety at risk if I experience a crash or collision since the integrity of the tank is in question and it puts others safety at risk because it could rupture from a fall and cause a fire.
This should be a recall and the tank should be replaced by Ktm to prevent a potential fire hazard and or injuring the operator severely.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 15 524e sur 36 659 années-modèles dans les données NHTSA (top 42 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de 690 SMC R compte 2 plaintes (6 années dans les données). Celle-ci en compte 4, au-dessus de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Carburant/propulsion. Odeur de carburant, fuites, fonctionnement irrégulier, codes du circuit carburant.
- Structure. Longerons, montants, jeux de carrosserie, traces de redressage ou de soudure.
- Sièges. Capteur d’occupation, réglage électrique, fixations des sièges.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du KTM 690 SMC R 2021 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : carburant/propulsion, structure, sièges. Total des plaintes : 4. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : fumée, odeur de brûlé, incendie (75%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le KTM 690 SMC R 2021 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un KTM 690 SMC R 2021 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2021
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-06.