AI DamageLand Rover Range Rover L322 2011 : problèmes fréquents
Land Rover Range Rover L322 2011. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 4, le plus souvent pour freins et airbags. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 4
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Freins 50% de toutes les plaintes
- 2 Airbags 25% de toutes les plaintes
- 3 Structure 25% de toutes les plaintes
- Freins : 2 plaintes (50 % du total).
- Airbags : 1 plaintes (25 % du total).
- Structure : 1 plaintes (25 % du total).
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 4 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
Tl* the contact owns a 2011 land rover range rover l322. The contact received notification of nhtsa campaign number: 16v374000 (air bags). The part to do the repair was unavailable. The contact stated that the manufacturer exceeded a reasonable amount of time for the recall repair.
Tl* the contact owns a 2011 land rover range rover l322. The contact stated that the weather strip fractured and there was a burning plastic odor in which the strip was being damaged by the tires on the rear driver's side. The vehicle was taken to a dealer, who replaced the weather strip. The vehicle was repaired.
On our way back home, the car started to make loud metal grinding noise every time I braked. I asked my boyfriend, art, to call pasadena land rover to ask if I should have the car towed. We were told to bring the car on saturday morning. We took the car in saturday morning to land rover dealer.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 15 524e sur 36 659 années-modèles dans les données NHTSA (top 42 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Range Rover L322 compte 3 plaintes (4 années dans les données). Celle-ci en compte 4, au-dessus de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
- Airbags. Vérifier le voyant SRS, les codes défaut et l’état des airbags/rideaux après tout choc.
- Structure. Longerons, montants, jeux de carrosserie, traces de redressage ou de soudure.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Land Rover Range Rover L322 2011 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : freins, airbags, structure. Total des plaintes : 4. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : défaillance des freins (25%), cognement, grincement ou autre bruit (25%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Land Rover Range Rover L322 2011 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Land Rover Range Rover L322 2011 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2011
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-06.