Land Rover Range Rover Sport 2011 : problèmes fréquents

Land Rover Range Rover Sport 2011. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 63, le plus souvent pour structure et carburant/propulsion. Détail par organe ci-dessous, avec sources.

Chiffres clés

Plaintes de propriétaires: 63
avec accident: 2

Land Rover Range Rover Sport 2011 : modèle 3D, en jaune la zone « Structure » – l’organe le plus signalé — En jaune : la zone « Structure », l’organe le plus signalé par les propriétaires pour cette année. Illustration indicative. modèle 3D: Mona x Supercars, CC Attribution.

Ce qui casse le plus souvent

1 Structure 40% de toutes les plaintes
2 Carburant/propulsion 16% de toutes les plaintes
3 Circuit de carburant 16% de toutes les plaintes
4 Moteur 13% de toutes les plaintes
5 Freins 8% de toutes les plaintes
6 Suspension 6% de toutes les plaintes
7 Transmission 5% de toutes les plaintes
8 Airbags 3% de toutes les plaintes

La taille et la couleur du cercle montrent la part des plaintes NHTSA par organe. Schéma indicatif, pas un plan du modèle exact.

Structure : 25 plaintes (40 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
Carburant/propulsion : 10 plaintes (16 % du total).
Circuit de carburant : 10 plaintes (16 % du total).
Moteur : 8 plaintes (13 % du total).
Freins : 5 plaintes (8 % du total).

Symptômes décrits par les propriétaires

Combien des 63 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).

circuit carburant, odeur d’essence6 · 10%
voyants, témoin moteur6 · 10%
caméra de recul4 · 6%
cognement, grincement ou autre bruit3 · 5%
perte de puissance / mode dégradé3 · 5%
fumée, odeur de brûlé, incendie3 · 5%
vitres, toit ouvrant3 · 5%
casse ou remplacement moteur2 · 3%
surchauffe, perte de liquide2 · 3%
rouille, corrosion2 · 3%

Organes visés par les plaintes

Organe	Plaintes de propriétaires	avec accident
Structure	25	1
Carburant/propulsion	10	0
Circuit de carburant	10	0
Moteur	8	0
Freins	5	0
Suspension	4	0
Transmission	3	1
Airbags	2	1
Système électrique	2	0
Moteur et refroidissement	2	0
Direction	2	0
Prévention de recul	1	0
Siège enfant	1	0
Ceintures de sécurité	1	0

Ce que disent les propriétaires

Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.

The air bags did not deploy upon impact. The contact was transported from the scene of an accident to a local hospital where she was treated for a broken back. The other driver reported no injuries. A police report was filed.
Transmission · accident · 2020-09-10 · plainte NHTSA n° 11354212
This failure appears to be due to a design or manufacturing defect and poses a serious fire hazard, putting the vehicle and occupants at risk. Upon research, it appears that almost every Range Rover Sport (LR3/320) from 2010â2013 suffers from this issue, indicating a widespread, systemic problem rather than an…
Système électrique · 2026-02-04 · plainte NHTSA n° 11715446
Due to the metal chosen to make this shield, and the materials of other parts around it, it suffers from galvanic corrosion. As the tank shield starts to rust, that causes rust in other areas to start as well.
Suspension · 2026-01-22 · plainte NHTSA n° 11712607
In addition, the low brake fluid warning light was illuminated. The contact stated that the brake pedal was dressed to the floorboard and then pumped several times before the vehicle stopped as needed. The vehicle was taken to an independent mechanic, where it was diagnosed with corrosion to the brake lines.
Freins · 2025-12-04 · plainte NHTSA n° 11703002
I was on the highway and the rear spoiler over the back window flew off with the camera installed in the spoiler. The rear camera no longer works as a result of the spoiler flying off the vehicle. I contacted [dealer] and was informed that they will not make the repair or honor the recall.
Structure · 2025-10-12 · plainte NHTSA n° 11692950
The car vibrates a lot. I bought this car 2 months ago and it's my first Land Rover. I loved the car. I want to use it to cross the United States and then take it to Europe. This year I want to do something different because I lost a son at the beginning of the year. I really need the car.
Moteur · 2024-09-06 · plainte NHTSA n° 11612958
The brake, fuel, and check engine warning lights were illuminated. The vehicle was towed to the local dealer, where it was diagnosed that the fuel tank flange needed to be replaced. The vehicle was repaired, but the failure recurred. The dealer stated that fuel was leaking in the front of vehicle near the engine.
Circuit de carburant · 2024-03-12 · plainte NHTSA n° 11576822
The contact stated that while driving 65 MPH, the vehicle started leaking oil. The vehicle then lost motive power. There was no warning light illuminated. The vehicle was towed to the residence. The vehicle was not diagnosed or repaired. The manufacturer was not notified of the failure.
Circuit de carburant · 2022-05-23 · plainte NHTSA n° 11465735

Quand les propriétaires se sont plaints

Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.

20111
20123
20131
20151
20161
20172
20184
20192
20203
202118
202212
20234
20244
20254
20263

Comparaison

Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 4 699e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 13 % des plus problématiques).

En moyenne, une année-modèle de Range Rover Sport compte 31 plaintes (21 années dans les données). Celle-ci en compte 63, au-dessus de la moyenne.

À vérifier avant l’achat

Structure. Longerons, montants, jeux de carrosserie, traces de redressage ou de soudure.
Carburant/propulsion. Odeur de carburant, fuites, fonctionnement irrégulier, codes du circuit carburant.
Circuit de carburant. Odeur de carburant, fuites, fonctionnement irrégulier, codes du circuit carburant.
Moteur. Démarrage à froid, bruits anormaux, fuites d’huile et codes moteur.

Questions et réponses

Quels sont les problèmes les plus fréquents du Land Rover Range Rover Sport 2011 ?

Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : structure, carburant/propulsion, circuit de carburant. Total des plaintes : 63. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : circuit carburant, odeur d’essence (10%), voyants, témoin moteur (10%), caméra de recul (6%).

Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Land Rover Range Rover Sport 2011 ?

La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.

Faut-il acheter un Land Rover Range Rover Sport 2011 aux enchères américaines ?

Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.