AI DamageLexus IS : problèmes, plaintes, bulletins
Synthèse Lexus IS sur 12 années-modèles : 26 plaintes de propriétaires et 111 bulletins techniques NHTSA, plus des vidéos de réparation. Choisissez une année.
Années-modèles
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Carburant/propulsion 38% de toutes les plaintes
- 2 Moteur 19% de toutes les plaintes
- 3 Direction 12% de toutes les plaintes
- 4 Système électrique 8% de toutes les plaintes
- 5 Airbags 8% de toutes les plaintes
- 6 Structure 4% de toutes les plaintes
- 7 Serrures et verrous 4% de toutes les plaintes
- 8 Transmission 4% de toutes les plaintes
- Carburant/propulsion : 10 plaintes (38 % du total).
- Moteur : 5 plaintes (19 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 26.
- Direction : 3 plaintes (12 % du total).
- Système électrique : 2 plaintes (8 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 55.
- Airbags : 2 plaintes (8 % du total).
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- 2 L · essence · turbo · 4 cyl. 2016–2025
- 2,5 L · essence · 6 cyl. 2006–2015
- 3 L · essence · 6 cyl. 2001–2005
- 3,5 L · essence · 6 cyl. 2006–2026
- 5 L · essence · 8 cyl. 2022–2025
- automatique, 5 rapports 2001–2005
- automatique, 6 rapports 2006–2026
- automatique, 8 rapports 2014–2026
- manuelle, 5 rapports 2002–2005
- manuelle, 6 rapports 2006–2012
Transmission : propulsion, intégrale (AWD)
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 26 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Carburant/propulsion | 10 | 0 | 0 |
| Moteur | 5 | 0 | 26 |
| Direction | 3 | 0 | 0 |
| Système électrique | 2 | 0 | 55 |
| Airbags | 2 | 0 | 0 |
| Structure | 1 | 0 | 167 |
| Serrures et verrous | 1 | 0 | 0 |
| Transmission | 1 | 0 | 0 |
| Suspension | 1 | 0 | 0 |
| Pneus | 1 | 0 | 0 |
| Visibilité | 1 | 0 | 0 |
| Équipement | 0 | 0 | 8 |
| Moteur et refroidissement | 0 | 0 | 6 |
| Communication | 0 | 0 | 5 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
my 2017 Lexus IS 300. While the vehicle was parked and not involved in a collision or crash, the driver-side rear curtain/side airbag unexpectedly deployed/exploded. There was no impact or event that should have caused an airbag deployment.
Rear Driver side curtain air bag exploded while my car was parked. Happened around noon. It would have caused serious bodily injury to myself and passengers if we were in the vehicle.
I am unable to shut the engine off to pump fuel into the vehicle. The purge valve has been replaced, that maf sensor has been cleaned the leak detector pump has been changed. The vehicle will shut off and go into low power mode while driving on Highway, the idling is rough. The check engine light will not go off.
On Saturday XXX, while driving on [XXX] at highway speed, without interior dashboard warning lamps or other warning symptoms both rear tires failed simultaneously & disintegrated creating a potentially catastrophic driving hazard for those with me inside the car as well as others on the Turnpike.
Vehicle steering wheel gets slightly stuck around 70+ mph on highway. Possible issue with the EPS, steering rack, 4 pin point connecter. Lexus isn’t able to diagnose it
The second (12/11/2025) and third (1/17/2026) each involved a temporary stall in active traffic requiring immediate evasive action. All events involved flashing MIL, reduced engine power, shaking, and abrupt deceleration.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
À vérifier avant l’achat
- Carburant/propulsion. Odeur de carburant, fuites, fonctionnement irrégulier, codes du circuit carburant.
- Moteur. Démarrage à froid, bruits anormaux, fuites d’huile et codes moteur.
- Direction. Jeu de direction, assistance, crémaillère et biellettes après un choc de roue.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
- A battery in a stored vehicle is subject to conditions that can reduce its performance and service life
- During the manufacturing process, tires are mounted on the vehicle as matched sets to help reduce…
- 2027 model year Lexus vehicles are equipped with driver side floor mat retainers to secure the floor mat…
- Long-term or off-site storage requires special care to maintain vehicle condition
- OBSOLETE NOTICE Month ##, 2026
- During the manufacturing process, tires are mounted on the vehicle as matched sets to help reduce…
- A battery in a stored vehicle is subject to conditions that can reduce its performance and service life
- OBSOLETE NOTICE June 18, 2026
- OBSOLETE NOTICE June 15, 2026
- Long-term or off-site storage requires special care to maintain vehicle condition
- A battery in a stored vehicle is subject to conditions that can reduce its performance and service life
- OBSOLETE NOTICE February 10, 2026
Vidéos de réparation
Nous ne copions pas les vidéos : ce sont des liens YouTube avec mention des auteurs. Montants selon l’auteur, non vérifiés.
Autres modèles de la marque
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-04.