AI DamageLexus SC430 2004 : problèmes fréquents
Lexus SC430 2004. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 12, le plus souvent pour airbags et équipement. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 12
- avec accident
- 1
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Airbags 50% de toutes les plaintes
- 2 Équipement 17% de toutes les plaintes
- 3 Pneus 17% de toutes les plaintes
- 4 Système électrique 8% de toutes les plaintes
- 5 Structure 8% de toutes les plaintes
- 6 Suspension 8% de toutes les plaintes
- Airbags : 6 plaintes (50 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Équipement : 2 plaintes (17 % du total).
- Pneus : 2 plaintes (17 % du total).
- Système électrique : 1 plaintes (8 % du total).
- Structure : 1 plaintes (8 % du total).
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 12 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Airbags | 6 | 1 | 0 |
| Équipement | 2 | 0 | 0 |
| Pneus | 2 | 0 | 0 |
| Système électrique | 1 | 0 | 0 |
| Structure | 1 | 0 | 0 |
| Suspension | 1 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
Consumer's vehicle was traveling about 40 mph when all of sudden it rear ended another vehicle in front. Upon impact, air bags did not deploy.
The contact stated while driving at 35 MPH, the radio was activated and there was an abnormal sound coming from the antenna. The contact noticed the antenna hanging off the holster and structuring the vehicle. The vehicle was not diagnosed. The dealer was not contacted.
Tl* takata recall. The contact owns a 2004 lexus sc430. The contact received notification of nhtsa campaign number: 15v285000 (air bags) however, the part to do the repair was unavailable. The contact stated that the manufacturer exceeded a reasonable amount of time for the recall repair.
Tl* the contact owns a 2004 lexus sc430. The contact received notification of nhtsa campaign number: 15v285000 (air bags) however, the part to do the repair was unavailable. The contact stated that the manufacturer exceeded a reasonable amount of time for the recall repair.
Lexus sc 430 2004 sometimes when braking the car would accelerate thought maybe I had accidentally hit pedal or something but happened several times. Didn't think muchof it until notice the recall no incident dates but filled out form anyway.
He smells mildew coming from the air condition duct and some doctors stated that he was terminally ill. The contact took the vehicle to the dealer, but they could not find the failure. The vehicle remained at the dealer for three months and they cleaned and installed a new air condition unit.
I have an lexus sc430 2004 with 40k miles on it. I have repeatedly put new tires on the car. The dealership is telling me, that's the way the tires are going to wear because its a so call sports car. The tires is wearing down to the wire on the inside of all the tires about every 7,000-8,000 miles.
Consumer complaint concerning the 2004 sc430 welded firewall. The consumer explained to the dealer that the vehicle pulled to the right while driven. This problem has not been resolved by the dealer.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 10 160e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 28 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de SC430 compte 14 plaintes (8 années dans les données). Celle-ci en compte 12, proche de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Airbags. Vérifier le voyant SRS, les codes défaut et l’état des airbags/rideaux après tout choc.
- Pneus. Âge des pneus (code DOT), hernies, usure.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Structure. Longerons, montants, jeux de carrosserie, traces de redressage ou de soudure.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Lexus SC430 2004 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : airbags, équipement, pneus. Total des plaintes : 12. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : airbags non déployés (8%), climatisation ou chauffage (8%), bugs multimédia ou écran (8%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Lexus SC430 2004 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Lexus SC430 2004 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2004
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.