AI DamageMack MD (electric) : problèmes, plaintes, bulletins
Synthèse Mack MD (electric) sur 4 années-modèles : — plaintes de propriétaires et 22 bulletins techniques NHTSA, plus des vidéos de réparation. Choisissez une année.
Années-modèles
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Système électrique | 0 | 0 | 38 |
| Transmission | 0 | 0 | 11 |
| Freins | 0 | 0 | 5 |
| Structure | 0 | 0 | 4 |
| Carburant/propulsion | 0 | 0 | 3 |
| Suspension | 0 | 0 | 2 |
| Autre | 0 | 0 | 4 |
À vérifier avant l’achat
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
- Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
- Structure. Longerons, montants, jeux de carrosserie, traces de redressage ou de soudure.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
- Certain MMDe model Mack trucks were assembled without fuse and relay center labels
- The current MD electric cooling box mounting blocks access to the radiator drain
- CBR - Mack Chassis - Through Shaft Bearing Retainer Breakage On Mack Carriers
- CBR - Mack Carrier Nut Adhesive Change
- SC - MMDe Instrument Cluster Software
- Mack Trucks has identified that certain MDE model trucks may have inadequate torque at the high-voltage…
- CBR - Mack Chassis - MDe Instrument Cluster(IC) Nuisance Popup Message
- CBR - When an OTA (Over-The-Air) job starts to program the VECU blocks the starter relay out, if the job…
- CBR - To correct the MID136 SID 66 FMI 7 fault code the latest Bendix VCP file will need to downloaded
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Autres modèles de la marque
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-04.