AI DamageMercedes-Benz AMG GT 2018 : problèmes fréquents
Mercedes-Benz AMG GT 2018. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 2, le plus souvent pour système électrique et freins. Bulletins techniques du constructeur pour cette année : 80. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 2
- Bulletins techniques (TSB)
- 80
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Système électrique 50% de toutes les plaintes
- 2 Freins 50% de toutes les plaintes
- 3 Transmission 50% de toutes les plaintes
- 4 Contrôle de stabilité (ESP) 50% de toutes les plaintes
- Système électrique : 1 plaintes (50 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 25.
- Freins : 1 plaintes (50 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 9.
- Transmission : 1 plaintes (50 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 3.
- Contrôle de stabilité (ESP) : 1 plaintes (50 % du total).
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- 4 L · essence · turbo · 8 cyl.
- double embrayage (DCT), 7 rapports
Transmission : propulsion
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Système électrique | 1 | 0 | 25 |
| Freins | 1 | 0 | 9 |
| Transmission | 1 | 0 | 3 |
| Contrôle de stabilité (ESP) | 1 | 0 | 0 |
| Moteur | 0 | 0 | 9 |
| Éclairage extérieur | 0 | 0 | 9 |
| Structure | 0 | 0 | 8 |
| Visibilité | 0 | 0 | 6 |
| Équipement | 0 | 0 | 5 |
| Prévention de recul | 0 | 0 | 2 |
| Moteur et refroidissement | 0 | 0 | 2 |
| Carburant/propulsion | 0 | 0 | 2 |
| Roues | 0 | 0 | 2 |
| Communication | 0 | 0 | 1 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
The contact received notification of NHTSA campaign number: 21V478000 (Power Train) however, the part to do the recall repair was not yet available. The contact stated that while driving at an undisclosed speed, there were abnormal sounds while shifting gear.
The vehicle is a 2018 mercedes-benz e63s amg. This complaint ties to complaint numbers 11301860 and 11307931 regarding vin [xxx]. In addition to the messages referenced in the prior complaints, the car now messages this: ?no esp assistance -- drive on carefully; consult workshop?
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 19 885e sur 36 659 années-modèles dans les données NHTSA (parmi les 46 % les moins problématiques).
En moyenne, une année-modèle de AMG GT compte 3 plaintes (6 années dans les données). Celle-ci en compte 2, en dessous de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
- Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
- Contrôle de stabilité (ESP). Capteurs ABS/ESP, angle de braquage, codes après réparation du train roulant.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
- Complaint Clanking noise from the area of the speakers in the doors
Cause Under analysis. Remedy To narrow down the cause, first of all remove the door trim. • If the noise continues to occur even with the door trim removed, then continue the diagnosis working towards the speaker and…
- Complaint Repeat workshop visit for vehicle vibration while braking from 60MPH. NOTE
Although the symptom is similar to a tire or wheel vibration, it is usually readily noticeable that it is distinctly different if it happens at all times or only while braking. Cause Although the cause of the vibration…
- Complaint Noises/ squealing from the service brake in various driving situations and ambient conditions
Cause Frictional vibrations Remedy The intent of this document is to reduce noise from high performance AMG brakes. AMG brakes are designed for performance under high load and in certain scenarios, can emit noise. Some…
- Complaint During part of the steering movement, it feels heavier or more difficult to steer in the same…
Complaint During part of the steering movement, it feels heavier or more difficult to steer in the same spot every time. OR Rattling, humming, dry sliding/gravel noise from the electric steering system when steering…
- Complaint 1
General Diagnostic Tips 2. One or More PARK Sensor Activations 3. Red Ring Around Vehicle 4. "Active Parking and Parking Assist Inoperative" on Instrument Cluster 5. Cameras 6. Other Park Topics. Cause Various root…
- Complaint Check Engine Light ON with DTC P012800 "The Coolant Temperature is Below the Specified…
Complaint Check Engine Light ON with DTC P012800 "The Coolant Temperature is Below the Specified Temperature" active and/or stored in the ME (N3/10). There are no drivability concerns related to this complaint. Cause…
- Single throttle lift-off clunking noise from the side shaft when moving off (audible at the outboard end)
The noise is heard once in each instance when changing direction of travel. Note: Sound file in attachment Cause If the complaint is eliminated by experimentally loosening the outboard collar nut (by 1 turn), the…
- Dear Mercedes-Benz USA Dealers, The part numbers listed in the chart below should no longer be installed,…
Dear Mercedes-Benz USA Dealers, The part numbers listed in the chart below should no longer be installed, and any existing stock must be returned to your facing PDC. The deadline for all dealer returns is no later than…
- Complaint After successful commissioning of the HERMES control unit (N112/9) with XENTRY Diagnosis DVD…
Complaint After successful commissioning of the HERMES control unit (N112/9) with XENTRY Diagnosis DVD 03/2026, the message "SOS - service not activated" appears on the instrument cluster. In addition, the following…
- Complaint The customer requests deactivation of the N112/9 HERMES communication module Note
Deactivation of the HERMES control unit (N112/9) is not supported for gray-market vehicles. Cause Before deactivating the HERMES control unit (N112/9), it must be clarified by the legal department of the respective MPC…
- Complaint There are several types of complaint about noises or poor windshield wiper wiping performance
A: Wiper blades squeaking, chattering, shuddering B: The windshield is not wiped completely (streaking) C: During the downward movement water is pulled back onto the windshield from the A-pillar (Figure 1) D: After…
- Complaint Noises at the front axle when cornering or maneuvering (video files attached) Note
Save video files locally and play them with Windows Media Player. Cause Driving with summer tires in combination with low outside temperatures. At low outside temperatures or in wet conditions, a noise may be produced…
La NHTSA recense 80 bulletins pour cette année ; voici les 12 plus récents.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Mercedes-Benz AMG GT 2018 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : système électrique, freins, transmission. Total des plaintes : 2.
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Mercedes-Benz AMG GT 2018 ?
La NHTSA recense 80 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Mercedes-Benz AMG GT 2018 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2018
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-06.