AI DamageMercedes-Benz G63 2019 : problèmes fréquents
Mercedes-Benz G63 2019. Bulletins techniques du constructeur pour cette année : 40. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Bulletins techniques (TSB)
- 40
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Système électrique | 0 | 0 | 15 |
| Moteur et refroidissement | 0 | 0 | 6 |
| Équipement | 0 | 0 | 6 |
| Circuit de carburant | 0 | 0 | 5 |
| Visibilité | 0 | 0 | 4 |
| Direction | 0 | 0 | 3 |
| Structure | 0 | 0 | 3 |
| Serrures et verrous | 0 | 0 | 2 |
| Communication | 0 | 0 | 1 |
| Moteur | 0 | 0 | 1 |
| Transmission | 0 | 0 | 1 |
| Sièges | 0 | 0 | 1 |
| Suspension | 0 | 0 | 1 |
| Pneus | 0 | 0 | 1 |
Comparaison
À vérifier avant l’achat
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.
- Circuit de carburant. Odeur de carburant, fuites, fonctionnement irrégulier, codes du circuit carburant.
- Visibilité. Essuie-glaces, rétroviseurs, dégivrage, vitres fissurées.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
- Mercedes-Benz AG (âÂÂMBAGâÂÂ), the manufacturer of Mercedes-Benz vehicles, has determined that on…
Mercedes-Benz AG (âÂÂMBAGâÂÂ), the manufacturer of Mercedes-Benz vehicles, has determined that on certain MY 2019-2023 A-Class, CLA, E-Class, G-Class, GLA, GLB, GLC, GLE, GLS, and S-Class (177, 118, 238, 463…
- Noises in the steering column area when steering
Under analysis. Check which area of the steering column the noises occur in. Do the noises tend to occur at the bottom in the driver footwell or do they tend to occur in the area of the steering column switch module…
- The steering wheel generates grinding noises between the steering wheel and steering column switch module…
The steering wheel generates grinding noises between the steering wheel and steering column switch module during steering maneuvers See example file in the attachments area…
- Mercedes-Benz AG (âÂÂMBAGâÂÂ), the manufacturer of Mercedes-Benz vehicles, has determined that on…
Mercedes-Benz AG (âÂÂMBAGâÂÂ), the manufacturer of Mercedes-Benz vehicles, has determined that on certain MY19-23 A-Class, C-Class, CLA, CLS, E-Class, EQB, G-Class, GLA, GLB, GLC, GLE, GLS, AMG GT, S-Class (177…
- Crease formation on genuine leather seat covers in vehicles with low mileage ⢠Objects left on the…
Crease formation on genuine leather seat covers in vehicles with low mileage ⢠Objects left on the seats for extended periods of time (pressure marks). ⢠Objects wedged between the seat backrest and seat…
- The "SOS nonfunctional" message appears sporadically in the instrument cluster of the vehicle
The fault code B129C00 is stored in the control unit log. The message occurs in particular after the vehicle has been non-operational for an extended period of time; the message then disappears of its own accord after…
- Mercedes-Benz AG (MBAG), the manufacturer of Mercedes-Benz vehicles, has determined that the software for…
Mercedes-Benz AG (MBAG), the manufacturer of Mercedes-Benz vehicles, has determined that the software for the engine control unit in the subject vehicles may not meet current specifications. Any catalytic converter…
- Mercedes-Benz AG (âMBAGâ), the manufacturer of Mercedes-Benz vehicles, has determined that on certain…
Mercedes-Benz AG (âMBAGâ), the manufacturer of Mercedes-Benz vehicles, has determined that on certain MY 2018-2023 C-Class, EQE, EQE SUV, EQS, EQS SUV, GLC, GLE and S-Class (206, 295, 294, 297, 296, 254, 167 and…
- Complaint
Customer complains that CEL is active in instrument cluster. May also report rough running. Cause. Software. Remedy. Please update the ME control unit software. The new software should include 177021216. Ensure that a…
- Complaint The customer may complain of the vehicle not starting after being turned off, a yellow 12v…
Complaint The customer may complain of the vehicle not starting after being turned off, a yellow 12v Battery Warning message in the instrument cluster and/or a CEL that upon investigation points towards one or more…
- Complaint Customer reports illuminated CEL
Additionally no start condition, lack of power, failure to recover from ECO stop, and/or poor acceleration. Cause ⢠Under investigation Remedy Process FSCU and ME codes via guided test. Perform fuel pressure test on…
- Complaint Tailgate opens unintentionally
Cause Accidental or unnoticed activation of the button to open the tailgate on the vehicle key. E.g. when stored in trouser pocket, handbag etc. Remedy As of the 6th generation, the vehicle key can be recoded so that…
La NHTSA recense 40 bulletins pour cette année ; voici les 12 plus récents.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Mercedes-Benz G63 2019 ?
Aucune plainte de propriétaire dans les données NHTSA pour cette année ; les données proviennent de 40 bulletins techniques du constructeur.
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Mercedes-Benz G63 2019 ?
La NHTSA recense 40 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Mercedes-Benz G63 2019 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2019
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-06.