Peterbilt 367 2019 : problèmes fréquents
Peterbilt 367 2019. Bulletins techniques du constructeur pour cette année : 33. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Bulletins techniques (TSB)
- 33
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Moteur | 0 | 0 | 8 |
| Équipement | 0 | 0 | 7 |
| Système électrique | 0 | 0 | 6 |
| Transmission | 0 | 0 | 6 |
| Moteur et refroidissement | 0 | 0 | 4 |
| Freins | 0 | 0 | 4 |
| Structure | 0 | 0 | 4 |
| Circuit de carburant | 0 | 0 | 2 |
| Suspension | 0 | 0 | 2 |
| Éclairage extérieur | 0 | 0 | 1 |
| Carburant/propulsion | 0 | 0 | 1 |
| Régulation de vitesse | 0 | 0 | 1 |
| Visibilité | 0 | 0 | 1 |
Comparaison
À vérifier avant l’achat
- Moteur. Démarrage à froid, bruits anormaux, fuites d’huile et codes moteur.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
- Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
- "Kenworth
Dealers should check the chassis list and SIR weekly for VIN changes. 2 chassis added to the chassis list. Peterbilt: Dealers should check the chassis list and SIR weekly for VIN changes. 10 chassis added to the…
- 105 chassis have been removed from the chassis list and unflagged in PRWS due to expiration of applicable…
105 chassis have been removed from the chassis list and unflagged in PRWS due to expiration of applicable warranty coverage. Total chassis population is 732.
- The Condition, Chassis Affected, Service Action, Warranty, and Procedure sections have been updated to…
The Condition, Chassis Affected, Service Action, Warranty, and Procedure sections have been updated to include the latest prognostics bulletin verbiage.
- The attached procedures document has been updated with more detail and explanations
This is not a stand-alone procedure. Cummins Quickserve troubleshooting will specify the use of these procedures while troubleshooting specific fault codes.
- KW & PB DEF Quality Sensor part number Q21-6127-001 for PACCAR PX-7 and Cummins X15 engines has been added…
KW & PB DEF Quality Sensor part number Q21-6127-001 for PACCAR PX-7 and Cummins X15 engines has been added to this warranty policy.
- Procedure pictures updated for clarity
When troubleshooting Cummins X15 fault codes 555 or 556, follow this additional testing, inspection, and documentation procedure to help identify the root cause of dusted engines. This is not a stand-alone process but…
- Condition, Chassis Affected, and Warranty sections updated with the following verbiage “E311 must be…
Condition, Chassis Affected, and Warranty sections updated with the following verbiage “E311 must be flagged and open in Service Information Record (SIR) at the time of RO open date to qualify.” Also, “Through Standard…
- Info Only Unnecessary starter replacements can result from customer complaints regarding engine starting…
Info Only Unnecessary starter replacements can result from customer complaints regarding engine starting issues. A new Starter Troubleshooting Guide has been created to provide a comprehensive list of starting system…
- Fix-As-Fail The window switch fails prematurely due to excessive amperage flowing through the window…
Fix-As-Fail The window switch fails prematurely due to excessive amperage flowing through the window switch circuit. A new door harness design has been developed to prevent failures. Fix-As-Fail start date is 11/11/2024.
- 7/700 Service Agreement - Letter Only
- Fix As Fail The height control valve (HCV) rod on vehicles with low air leaf suspensions is prone to…
Fix As Fail The height control valve (HCV) rod on vehicles with low air leaf suspensions is prone to toggling over center during rough road conditions. With full suspension articulation, HCV bracket flexes and toggles…
- Fix As Fail Updated
Two part numbers added: 1818119 DPF Delta Pressure Sensors for MX-13-2 EMY18 2200138 DPF Delta Pressure Sensors for MX-13 -2, EMY19 Per Environment and Climate Change Canada (ECCC) regulations and guidance (Canadian…
La NHTSA recense 33 bulletins pour cette année ; voici les 12 plus récents.
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Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Peterbilt 367 2019 ?
Aucune plainte de propriétaire dans les données NHTSA pour cette année ; les données proviennent de 33 bulletins techniques du constructeur.
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Peterbilt 367 2019 ?
La NHTSA recense 33 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Peterbilt 367 2019 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
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À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-04.