AI DamagePorsche Panamera 4 E-Hybrid 2019 : problèmes fréquents
Porsche Panamera 4 E-Hybrid 2019. Bulletins techniques du constructeur pour cette année : 412. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Bulletins techniques (TSB)
- 412
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Système électrique | 0 | 0 | 120 |
| Moteur | 0 | 0 | 73 |
| Équipement | 0 | 0 | 42 |
| Moteur et refroidissement | 0 | 0 | 28 |
| Transmission | 0 | 0 | 22 |
| Structure | 0 | 0 | 22 |
| Carburant/propulsion | 0 | 0 | 11 |
| Roues | 0 | 0 | 10 |
| Freins | 0 | 0 | 9 |
| Suspension | 0 | 0 | 7 |
| Visibilité | 0 | 0 | 7 |
| Sièges | 0 | 0 | 6 |
| Direction | 0 | 0 | 5 |
| Prévention de recul | 0 | 0 | 3 |
Comparaison
À vérifier avant l’achat
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Moteur. Démarrage à froid, bruits anormaux, fuites d’huile et codes moteur.
- Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.
- Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
- Special Tools and Equipment Information for alignment machines - Q3 2026 Software Spec Update Available
- Technical Information for Need to Replace Components of the High-Voltage Battery - High-Voltage Battery…
Technical Information for Need to Replace Components of the High-Voltage Battery - High-Voltage Battery Control Unit / Cell module; No Mixed Installation Permitted: Observe Specified Approach
- Manufacturer's Certificate for Overview of Approved Porsche C40 Engine Oils
Note that this bulletin covers all models back to model year 1984, for which C40 engine oils are allocated.
- Manufacturer's Certificate for Overview of Approved Porsche C20 Engine Oils
Note that the bulletin covers all models back to model year 1984, for which C20 engine oils are allocated.
- Manufacturer's Certificate for Overview of Approved Porsche C30 Engine Oils
Note that the bulletin includes all models back to model year 1984, for which C30 engine oils are allocated.
- Manufacturer's Certificate for Overview of Approved Porsche A40 Engine Oils
Note that this bulletin covers all vehicles from model year 1997 to 2020, for which A40 engine oils are assigned. Model years 1997-2001 are not available for selection in the system.
- Technical Information for Damage to Nano Plug Contacts Due to Utilization of Incorrect Measuring Equipment
- Special Tools and Equipment Information for Diagnostic Equipment Standards for all USA Porsche Centers
- Special Tools and Equipment Information for alignment machines - Q2 2026 Software Spec Update Available
- Product Knowledge for Model Type Designations
- Product Knowledge for Chassis/VIN Numbering Systems
- Parts Information for Parts Withdrawal - Coolant Regulator Housing
La NHTSA recense 412 bulletins pour cette année ; voici les 12 plus récents.
Autres années de ce modèle
- Panamera 4 E-Hybrid 2017376 sources
- Panamera 4 E-Hybrid 2018387 sources
- Panamera 4 E-Hybrid 2020417 sources
- Panamera 4 E-Hybrid 2021457 sources
- Panamera 4 E-Hybrid 2022400 sources
- Panamera 4 E-Hybrid 2023377 sources
- Panamera 4 E-Hybrid 2024407 sources
- Panamera 4 E-Hybrid 2025350 sources
- Panamera 4 E-Hybrid 2026205 sources
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Porsche Panamera 4 E-Hybrid 2019 ?
Aucune plainte de propriétaire dans les données NHTSA pour cette année ; les données proviennent de 412 bulletins techniques du constructeur.
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Porsche Panamera 4 E-Hybrid 2019 ?
La NHTSA recense 412 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Porsche Panamera 4 E-Hybrid 2019 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2019
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-04.