RAM 5500 2024 : problèmes fréquents

RAM 5500 2024. Bulletins techniques du constructeur pour cette année : 219. Détail par organe ci-dessous, avec sources.

Chiffres clés

Bulletins techniques (TSB): 219

Organes visés par les plaintes

Organe	Plaintes de propriétaires	avec accident	Bulletins techniques (TSB)
Système électrique	0	0	108
Moteur	0	0	30
Structure	0	0	29
Transmission	0	0	7
Sièges	0	0	7
Freins	0	0	7
Équipement	0	0	6
Visibilité	0	0	6
Direction	0	0	5
Roues	0	0	5
Carburant/propulsion	0	0	4
Suspension	0	0	3
Airbags	0	0	2
Prévention de recul	0	0	2

Comparaison

À vérifier avant l’achat

Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
Moteur. Démarrage à froid, bruits anormaux, fuites d’huile et codes moteur.
Structure. Longerons, montants, jeux de carrosserie, traces de redressage ou de soudure.
Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.

Bulletins techniques du constructeur

Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.

reçu par la NHTSA en 2025–2026 · № 11037262 · Airbags Airbag Warning Light On or Intermittent
The Occupant Restraint Controller (ORC) May Have The Following DTCs (Active/Stored)
reçu par la NHTSA en 2025–2026 · № 11036754 (+2 au texte identique) · Moteur RADIATOR - ENGINE COOLING
reçu par la NHTSA en 2025–2026 · № 11036364 (+1 au texte identique) · Structure SWITCH AND BEZEL - FRONT DOOR
reçu par la NHTSA en 2025–2026 · № 11035981 (+1 au texte identique) · Moteur SENSOR - TURBOCHARGER SPEED
reçu par la NHTSA en 2025–2026 · № 11035162 · Système électrique Air Handling Performance Test (APT) Availability In wiTECH Technicians may experience a Malfunction…
Air Handling Performance Test (APT) Availability In wiTECH Technicians may experience a Malfunction Indicator Lamp (MIL) illumination and the vehicle may SYMPTOM: exhibit/set one or more of the following Diagnostic…
reçu par la NHTSA en 2025–2026 · № 11035080 (+1 au texte identique) · Moteur INJECTOR - FUEL
reçu par la NHTSA en 2025–2026 · № 11035075 (+1 au texte identique) · Autre CORE – HEATER
reçu par la NHTSA en 2025–2026 · № 11035065 · Structure Front Fog Lamp RT 1) If the lamp contains moisture, do not replace it immediately
Turn the fog lamp on for one hour and inspect it afterward. Refer to 23-008-25 Rev.A. Exterior Front Lamps Condensation Clearing Procedure for details. 2) If the fog lamp(s) do not light. Refer to Star Online…
reçu par la NHTSA en 2025–2026 · № 11034926 (+1 au texte identique) · Système électrique Instrument Panel Cluster (IPC) and Radio Compass Display has Dashes (--)
reçu par la NHTSA en 2025–2026 · № 11034916 · Structure 1) If the lamp contains moisture, do not replace it immediately
Turn the fog lamp on for one hour and inspect it afterward. Refer to 23-008-25 Rev.A. Exterior Front Lamps Condensation Clearing Procedure for details. 2) If the fog lamp(s) do not light. Refer to Star Online…
reçu par la NHTSA en 2025–2026 · № 11034910 (+1 au texte identique) · Structure SWITCH – HEADLAMP
reçu par la NHTSA en 2025–2026 · № 11034385 (+2 au texte identique) · Structure Backup Camera Poor Image Quality Inspection

La NHTSA recense 219 bulletins pour cette année ; voici les 12 plus récents.

Autres années de ce modèle

Questions et réponses

Quels sont les problèmes les plus fréquents du RAM 5500 2024 ?

Aucune plainte de propriétaire dans les données NHTSA pour cette année ; les données proviennent de 219 bulletins techniques du constructeur.

Combien de bulletins techniques (TSB) pour le RAM 5500 2024 ?

La NHTSA recense 219 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.

Faut-il acheter un RAM 5500 2024 aux enchères américaines ?

Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.