AI DamageRAM Promaster 2024 : problèmes fréquents
RAM Promaster 2024. Bulletins techniques du constructeur pour cette année : 125. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Bulletins techniques (TSB)
- 125
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Système électrique | 0 | 0 | 59 |
| Moteur | 0 | 0 | 30 |
| Structure | 0 | 0 | 21 |
| Freins | 0 | 0 | 6 |
| Direction | 0 | 0 | 6 |
| Équipement | 0 | 0 | 4 |
| Anticollision avant | 0 | 0 | 3 |
| Transmission | 0 | 0 | 3 |
| Suspension | 0 | 0 | 2 |
| Prévention de recul | 0 | 0 | 1 |
| Moteur et refroidissement | 0 | 0 | 1 |
| Sièges | 0 | 0 | 1 |
| Autre | 0 | 0 | 11 |
Comparaison
À vérifier avant l’achat
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Moteur. Démarrage à froid, bruits anormaux, fuites d’huile et codes moteur.
- Structure. Longerons, montants, jeux de carrosserie, traces de redressage ou de soudure.
- Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
- INTELLIGENT POWER - PWR DISTRI A/C Blowing hot air or not working
A/C relay clutch not operating, dealers are unnecessary replacing PDCs. Battery disconnection is required to reset PCM. Please follow SOL S2624000004.
- QUAD HALOGEN HEADLAMP ASSY For inoperative park/turn signal bulbs on VF halogen headlamps, if the bulb is…
QUAD HALOGEN HEADLAMP ASSY For inoperative park/turn signal bulbs on VF halogen headlamps, if the bulb is burned out or inoperative, replace the bulb with a TOSHIBA (W28/8W / 7444NA) bulb exclusively. If the socket is…
- WIRING - BODY LEFT and WIRING - CHASSIS
- WIRING - JUMPER
- Radio/ETM is Adding Approximately 27mA Draw to Vehicle When in Logistics Mode
- Outside Power Fold Rearview Mirror Noise Or Loose At Pivot
Mirror Contacts Door Window Glass In The Folded Position.
- New Key Will Not Program, 0x22 Scan Tool Error
- SENSOR – KNOCK
- Missing Roof Rack Bracket Customers may comment on the following
● Right front rack bracket is missing. This bulletin involves installing the right front roof rack bracket.
- Flash
Electronic Vehicle Control Unit (EVCU) Updates Customers may experience a Malfunction Indicator Lamp (MIL) illumination and the vehicle may exhibit/set one or more of the following Diagnostic Trouble Codes (DTCs): ●…
- Instrument Panel Cluster (IPC) Flicker Turn By Turn The customer may experience flickering on their…
Instrument Panel Cluster (IPC) Flicker Turn By Turn The customer may experience flickering on their Instrument Panel Cluster (IPC) when the turn-by-turn feature is enabled. This issue occurs when using Google Maps for…
- Flash
Battery Pack Control Module (BPCM) Updates Customers must experience a Malfunction Indicator Lamp (MIL) illumination. Upon further investigation the technician must find one or more of the following Diagnostic Trouble…
La NHTSA recense 125 bulletins pour cette année ; voici les 12 plus récents.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du RAM Promaster 2024 ?
Aucune plainte de propriétaire dans les données NHTSA pour cette année ; les données proviennent de 125 bulletins techniques du constructeur.
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le RAM Promaster 2024 ?
La NHTSA recense 125 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un RAM Promaster 2024 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
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À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-04.