AI DamageTesla Vehicle Charger : problèmes, plaintes, bulletins
Synthèse Tesla Vehicle Charger sur 1 années-modèles : 19 plaintes de propriétaires et 0 bulletins techniques NHTSA, plus des vidéos de réparation. Choisissez une année.
Années-modèles
| Année | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) | Vidéos de réparation YouTube |
|---|---|---|---|---|
| 9999 | 19 | 4 | 0 | 0 |
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Équipement 84% de toutes les plaintes
- 2 Système électrique 16% de toutes les plaintes
- Équipement : 16 plaintes (84 % du total), dont 4 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Système électrique : 3 plaintes (16 % du total).
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 19 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Équipement | 16 | 4 | 0 |
| Système électrique | 3 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
The supercharger cord has exposed wiring near the handle where people plug in the car to the charging station, and is a potential electrocution safety issue. I contacted Tesla a month ago, but they didnt do anything, and they also, donât have any easy way to report Supercharger issues, even though they have easy…
Upon inspection, it was discovered that the home charging station electrical cables connecting to the home had malfunctioned causing the electrical wiring to become burnt and charred. The home's electrical wiring was also damaged during the failure. The cause of the failure was not yet determined.
Failure may leave driver stranded in a remote location without ability to charge and parasitic drain will permanently damage the battery pack and vehicle
Https://driveteslacanada.ca/model-y/tesla-owner-watches-model-y-catch-fire-in-driveway/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=tesla-owner-watches-model-y-catch-fire-in-driveway
In 2017 tesla model s, the main screen goes blank once a week. I took it to tesla service center 4 times in last 4 months. They reflash the software in media control unit but that didn't solve the problem. It is very dangerous to drive the car without main screen. Tesla service center is not helping.
2017 tesla model s had a faulty mcu and infotainment screen. Map images for navigation would not load and back up camera has a 10 second or greater delay in turning on.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
À vérifier avant l’achat
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
Autres modèles de la marque
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.