Tesla Model Y : problèmes, plaintes, bulletins
Synthèse Tesla Model Y sur 8 années-modèles : 391 plaintes de propriétaires et 146 bulletins techniques NHTSA, plus des vidéos de réparation. Choisissez une année.
Années-modèles
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Anticollision avant 40% de toutes les plaintes
- 2 Maintien de voie 14% de toutes les plaintes
- 3 Freins 13% de toutes les plaintes
- 4 Système électrique 12% de toutes les plaintes
- 5 Régulation de vitesse 12% de toutes les plaintes
- 6 Direction 9% de toutes les plaintes
- 7 Suspension 8% de toutes les plaintes
- 8 Visibilité 7% de toutes les plaintes
- Anticollision avant : 158 plaintes (40 % du total), dont 30 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Maintien de voie : 54 plaintes (14 % du total), dont 11 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Freins : 52 plaintes (13 % du total), dont 15 avec un accident signalé par le propriétaire ; bulletins du constructeur sur cet organe : 7.
- Système électrique : 47 plaintes (12 % du total), dont 6 avec un accident signalé par le propriétaire ; bulletins du constructeur sur cet organe : 46.
- Régulation de vitesse : 47 plaintes (12 % du total), dont 18 avec un accident signalé par le propriétaire.
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- électrique 2020–2027
- automatique, 1 rapports 2020–2027
Transmission : intégrale (AWD), propulsion
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 391 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Anticollision avant | 158 | 30 | 0 |
| Maintien de voie | 54 | 11 | 0 |
| Freins | 52 | 15 | 7 |
| Système électrique | 47 | 6 | 46 |
| Régulation de vitesse | 47 | 18 | 0 |
| Direction | 35 | 13 | 11 |
| Suspension | 32 | 5 | 13 |
| Visibilité | 26 | 3 | 7 |
| Prévention de recul | 22 | 9 | 0 |
| Airbags | 21 | 13 | 15 |
| Structure | 18 | 6 | 54 |
| Ceintures de sécurité | 17 | 3 | 0 |
| Roues | 13 | 6 | 1 |
| Éclairage extérieur | 10 | 0 | 2 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
On XXX, I was driving my 2025 Tesla Model Y with Full Self-Driving (Supervised) engaged. While merging onto [XXX] in [XXX], the vehicle veered and crashed into the guardrail. I was not controlling the vehicle at the time — FSD (Supervised) was in control.
When self parking in a drive way, Tesla Y hit another car. There was more than enough space on the driveway for 2+ cars. We did the same self-parking tens times before. Tesla generated no alarms after collision. It didn’t stop after colliding with another car.
Totaled the whole car and then the fire or the smokes are to go inside car what I was stuck inside I tried to open the door, but then five minutes later I got out almost died.
While driving straight ahead in my lane on a wet freeway in an active construction zone, the vehicle abruptly and without warning lost traction and spun out of control.
Driver selected auto-park in parking area and car tried to self-park in a chosen spot adjacent to a pole and made several attempts to park and in the process hit a pole adjacent to the chosen parking spot.
I am reporting a safety incident involving my 2025 Tesla Model Y and Full Self-Driving. While driving with Full Self-Driving engaged… latest update, the vehicle steered into an express-lane barrier/bar structure.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
À vérifier avant l’achat
- Anticollision avant. Radar et caméra : calibrage après remplacement du pare-chocs ou du pare-brise.
- Maintien de voie. Caméra de pare-brise : calibrage après remplacement du pare-brise.
- Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
- On some Model Y vehicles built before February 28, 2026, the design of the HVAC inlet duct may lead to…
- On some vehicles, degraded or excessive glue under the front seat cushion(s) may cause creaking noises…
- On certain Model Y vehicles, a gap between the liftgate and the spoiler outer panel may produce a…
- Certain Model Y vehicles may emit rattling or knocking noises when driving over bumps or rough road
- On some vehicles, insufficient lubricant at the front seat recliner tube ends may cause creaking noises…
- Some Model Y vehicles may emit rattling or knocking noises when driving over bumps or rough road
- On some vehicles, the LH and/or RH front seat backrest blower(s) may emit a loud grinding noise in the…
- On some Model Y vehicles, water may ingress into the front fascia camera via the channels on the front…
- On some Model Y Standard vehicles, the gap between the front door glass run seals and the moving glass…
- On some Model Y vehicles, the rear view mirror upper camera cover is not sufficiently transparent, which…
- On certain Model 3 and Model Y vehicles, the tire pressure monitoring system (TPMS) sensor battery may…
- A firmware diagnosis feature is being introduced on Model 3 and Model Y vehicles that monitors wheel…
Vidéos de réparation
Nous ne copions pas les vidéos : ce sont des liens YouTube avec mention des auteurs. Montants selon l’auteur, non vérifiés.
Autres modèles de la marque
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-04.