AI DamageToyota Avalon Hybrid 2013 : problèmes fréquents
Toyota Avalon Hybrid 2013. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 23, le plus souvent pour anticollision avant et airbags. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 23
- avec accident
- 4
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Anticollision avant 22% de toutes les plaintes
- 2 Airbags 13% de toutes les plaintes
- 3 Sièges 13% de toutes les plaintes
- 4 Régulation de vitesse 13% de toutes les plaintes
- 5 Moteur 9% de toutes les plaintes
- 6 Carburant/propulsion 9% de toutes les plaintes
- 7 Structure 9% de toutes les plaintes
- 8 Système électrique 4% de toutes les plaintes
- Anticollision avant : 5 plaintes (22 % du total).
- Airbags : 3 plaintes (13 % du total), dont 2 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Sièges : 3 plaintes (13 % du total).
- Régulation de vitesse : 3 plaintes (13 % du total), dont 2 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Moteur : 2 plaintes (9 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 23 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Anticollision avant | 5 | 0 | 0 |
| Airbags | 3 | 2 | 0 |
| Sièges | 3 | 0 | 0 |
| Régulation de vitesse | 3 | 2 | 0 |
| Moteur | 2 | 1 | 0 |
| Carburant/propulsion | 2 | 1 | 0 |
| Structure | 2 | 0 | 0 |
| Système électrique | 1 | 0 | 0 |
| Contrôle de stabilité (ESP) | 1 | 0 | 0 |
| Éclairage extérieur | 1 | 0 | 0 |
| Transmission | 1 | 0 | 0 |
| Freins | 1 | 0 | 0 |
| Visibilité | 1 | 0 | 0 |
| Autre | 4 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
People standing outside the building (for smoking or otherwise) witnessed it all. They also indicated that the car went like a rocket and they have never seen anything like this.
The air bags failed to deploy. The contact and front passenger were injured and received medical attention. The driver from the other vehicle also sustained injuries. A police report was filed and the vehicle was destroyed. The manufacturer was notified. The failure occurred while driving 40 mph.
Consumer writes in regards to unintended acceleration vehicle accident. The consumer stated the vehicle accelerated backwards out of a parking space. Luckily, she did not hit anything or anyone. However, it then accelerated forward hitting another vehicle in a parking space.
On sunday, march 16, 2014, at approximately 12:50pm, northbound traffic on lake shore drive was brought to a halt by four police vehicles that spread across the four northbound lanes. The police vehicles were parked, one in each lane. The officers had created a road block.
The contact stated that several instrument cluster warning lights were illuminated. The vehicle was taken to the local dealer who informed the contact that they were unable to determine the cause of the failure. The vehicle was not repaired.
Tl* the contact owns a 2013 toyota avalon hybrid. While driving approximately 25 mph, there was an abnormal sound coming from the passenger side of the vehicle and the contact noticed that the passenger side exterior mirror had shattered. The mirror was not struck by any foreign objects.
When it rains heavily (within the two months I have owned it), the roof and/or sunroof leaks causing water damage in multiple areas of the roof. The dealership cannot find a cause after the initial sunroof drain was cleared.
Avalon recall no 15v728. Had the recall "remedy" performed on my car 09/07/16 (was having no issue with my car before the recall) and now the pcs warning buzzes and lights up, and the red brake! Message lights up every time I drive the vehicle!
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 7 735e sur 36 659 années-modèles dans les données NHTSA (top 21 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Avalon Hybrid compte 6 plaintes (10 années dans les données). Celle-ci en compte 23, au-dessus de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Anticollision avant. Radar et caméra : calibrage après remplacement du pare-chocs ou du pare-brise.
- Airbags. Vérifier le voyant SRS, les codes défaut et l’état des airbags/rideaux après tout choc.
- Sièges. Capteur d’occupation, réglage électrique, fixations des sièges.
- Régulation de vitesse. Pédale d’accélérateur, régulateur, codes papillon.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Toyota Avalon Hybrid 2013 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : anticollision avant, airbags, sièges. Total des plaintes : 23. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : aides à la conduite : ACC, maintien de voie (22%), vitres, toit ouvrant (17%), fumée, odeur de brûlé, incendie (9%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Toyota Avalon Hybrid 2013 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Toyota Avalon Hybrid 2013 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2013
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-06.