AI DamageToyota BZ4X : problèmes, plaintes, bulletins
Synthèse Toyota BZ4X sur 4 années-modèles : 35 plaintes de propriétaires et 198 bulletins techniques NHTSA, plus des vidéos de réparation. Choisissez une année.
Années-modèles
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Système électrique 31% de toutes les plaintes
- 2 Structure 17% de toutes les plaintes
- 3 Visibilité 17% de toutes les plaintes
- 4 Roues 14% de toutes les plaintes
- 5 Freins 11% de toutes les plaintes
- 6 Maintien de voie 9% de toutes les plaintes
- 7 Suspension 9% de toutes les plaintes
- 8 Anticollision avant 6% de toutes les plaintes
- Système électrique : 11 plaintes (31 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire ; bulletins du constructeur sur cet organe : 87.
- Structure : 6 plaintes (17 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 52.
- Visibilité : 6 plaintes (17 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 1.
- Roues : 5 plaintes (14 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire ; bulletins du constructeur sur cet organe : 7.
- Freins : 4 plaintes (11 % du total), dont 2 avec un accident signalé par le propriétaire.
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- électrique 2023–2025
- automatique, 1 rapports 2023–2025
Transmission : traction, intégrale (AWD)
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 35 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Système électrique | 11 | 1 | 87 |
| Structure | 6 | 0 | 52 |
| Visibilité | 6 | 0 | 1 |
| Roues | 5 | 1 | 7 |
| Freins | 4 | 2 | 0 |
| Maintien de voie | 3 | 1 | 4 |
| Suspension | 3 | 0 | 3 |
| Anticollision avant | 2 | 0 | 14 |
| Direction | 2 | 2 | 1 |
| Pneus | 2 | 0 | 1 |
| Moteur | 1 | 0 | 33 |
| Airbags | 1 | 1 | 8 |
| Régulation de vitesse | 1 | 0 | 2 |
| Carburant/propulsion | 1 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
While driving the road was wet the vehicle brake failure and the steering wheels stopped completely lost control of the vehicle and keep running over the curb and hit moving vehicle
Driver sustained severe hand injuries due to airbag deployment while the hand was on the horn pad. Possible over-aggressive deployment or module failure. Incident occurred on [XXX], while driving a 2024 Toyota BZ4X (VIN: [XXX] ).
Steering system, potentially related to electric power steering (EPS) or driver-assist systems (lane keeping or steering assist). While completing a routine right-hand turn, my husband began to straighten the steering wheel when the steering system suddenly and sharply turned further right without any driver input.
The contact stated that the A/C unit was not working properly. The vehicle was taken to the dealer, and it was determined that the compressor had failed and caused the AC unit to fail to perform as needed. The compressor was causing a loud electrical humming sound inside and outside the vehicle.
I was driving during heavy rain when I heard and felt a big thump. I wasn't sure what happened as I did not hit anything in the road. I was in my neighborhood driving at low speeds (<30mph). When I got home, I realized my fender liners and lower splash guard of my car were missing.
The car show on the screen a message in regards to the Adaptative Cruise Control Malfunction and it’s showing an orange sign light.. Another problem it’s in regards the AC.. it’s not working
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
À vérifier avant l’achat
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Structure. Longerons, montants, jeux de carrosserie, traces de redressage ou de soudure.
- Visibilité. Essuie-glaces, rétroviseurs, dégivrage, vitres fissurées.
- Roues. Voile, fissures, traces de choc sur la roue.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
- TECHNICAL INSTRUCTIONS FOR SPECIAL SERVICE CAMPAIGN 26TC01 POWER DISTRIBUTION BOX CERTAIN 2025 MODEL YEAR bZ4x
- An electrical connection for the rear window defogger may not have been installed correctly during vehicle…
- Some 2023 – 2025 model year bZ4X vehicles may exhibit a creaking noise coming from the strut mounting…
- Some Customers for the above vehicles may have complaint of the following
- Some Customers for the listed vehicles may have complaint of the following
- Toyota is conducting a noncompliance equipment recall involving certain Rear Combination Lamp service…
- Some 2005 – 2026 Toyota vehicles that have undergone water intrusion may exhibit a condition in which a…
- Model Year 2023-2025 bZ4X vehicles have charge ports that use the CCS standard
- TECHNICAL INSTRUCTIONS FOR 25TC03 REPROGRAMMING FOR FORWARD RECOGNITION CAMERA CERTAIN 2023 COROLLA CROSS…
- Some ECUs can set a DTC that is common with other ECUs
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- The air conditioning dye injection tool kit has been developed to aid in identifying the location of air…
Vidéos de réparation
Nous ne copions pas les vidéos : ce sont des liens YouTube avec mention des auteurs. Montants selon l’auteur, non vérifiés.
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- Our new Toyota 2026 BZ4X Fully Electric carmontant selon l’auteur: 200 UNSPECIFIED_DOLLAR
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À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-04.